自动档等红灯时正规的操作建议是：超过30秒的红灯建议挂N档拉手刹，不超过30秒建议直接D档踩刹车即可！有自动驻车、自动启停的可以开启，停车时深踩刹车即可。实际上不论如何操作，一般都不会对变速箱产生大的损害，当然，从理论上来说，还是有些影响的。

1、基于液力变矩器的AT、CVT
由于液力变矩器采用变速箱油传递动力，没有直接接触，液力变矩器内部处于封闭状态，泵轮和涡轮相对静止，传递动力较小，油液在涡轮和泵轮直接流动，会产生一定热量，由于此时汽车处于静止状态，热量不能通过变速箱散热器，有可能导致变速箱油液温度异常升高，而变速箱油温过高会影响变速箱油的寿命。此外D档踩刹车时，发动机为了克服汽车阻力，保持持续动力输出，怠速相对高一丢丢，油耗略高（理论上）。

2、基于离合器片的双离合变速箱
可以长时间踩刹车、挂D档，双离合变速箱在检测到刹车信号时会自动切断动力，此时对变速箱没有任何影响。

无论如何，汽车没有那么脆弱，在确保安全的前提下，想怎么用就怎么用，没毛病！

纯属我自己的经验啊。

我觉得等红灯的时候，如果时间长，就像大家说的那样超过30秒，最好挂上N档，这个没什么问题。

其实，在等红灯时如果不挂N档，有一个最大的安全隐患就是怕后面的司机追尾！

不管是D档还是P档，自动波的波箱这个时候都是咬合状态，如果这时候发生追尾事故，对波箱伤害是很大的！而波箱的维修又比较麻烦。如果波箱发生过损坏维修，车的性能就可能会大打折扣。

补充一下，除非熄火停车，不建议用P档。因为从P挡拉到其他挡位时，脱开瞬间会对齿轮造成巨大冲击。这种操作次数多了，波箱使用寿命自然会缩短。

所以，为了车辆使用寿命更长，性能更优，建议还是挂在N档，拉上手刹吧。