汽车三元催化器清洗的必要性

汽车三元催化器是发动机的一个净化装置，它能否正常工作决定了发动机的油耗、动力、排放等工作状态。如果它发生堵塞或故障，那么首当其冲的就是你的尾气排放会超标，年审是不要指望过的了。此外，还会影响到你发动机的性能，常表现为油耗增加、加速无力、排气管异响、排气怪味难闻等。

三元催化器多久清理一次

1、通常每行驶3万公里需清洗三元催化器；

2、感觉到汽车耗油、动力下降时，需检查三元催化并按需清洗；

3、汽车每次作清洗喷油嘴、节气门和进气道养护完成时，需要清洗三元催化；

4、汽车每年尾气工况检测前最好也进行清洗，想必你也想一次性通过。

清洗汽车三元催化器的方法

关于汽车三元催化的清洗，市面上的清洗剂琳琅满目，但受车主或维修店普遍认可就是用草酸液进行清洗，效果也很明显，不过这种方法需要对汽车三元催化装置进行拆卸，而且对草酸液的兑换比例和浸泡时间有一定的要求，使用不当的话会损坏到内部结构。

第二种是免拆清洗，即通过“打吊瓶”或往燃油箱加入清洗剂，但这种方法效果没有第一种明显，适合三元催化轻微堵塞使用。

打“吊瓶”的具体方法

1 、启动汽车发动机，待水温正常后熄灭引擎；

2、 将本品倒入专用设备内，将设备输出接头与真空管连接；

3、 启动发动机，将转速控制在2000转左右，打开流量控制阀，将本品缓慢滴入进气道，时间约30分钟；

4 、清洗完毕后保持发动机转速3-5分钟，以排出残液。

清洗三元催化的妙招

如果既不想让4S店代劳，也懒得自己DIY进行清洗，那么小编可以推荐一个小妙招。其实我也是在网上无意中看到的，也是三元催化清洗剂的一种，不过号称是车主自助性的，不需专业人员折腾。价格也就几十元，使用方法也很简单：

①油箱剩下 1/4 的时候注入，

②将产品倒入油箱中，

③行驶 50 公里左右，

④前往加油站加油即可。