近期有网友提问，有老司机说高速上最好不要开内循环，是不是真的？看到这个问题的时候，内心如图：

    都知道车内空调系统有分内外循环两种模式，开启内循环模式的时候，空气就在车厢内部循环过滤流通。而开启外循环的时候，则是利用风机将车外的空气吸入到车内，同时车内的空气也会排出。那么什么时候该用内循环，什么时候该用外循环呢？

     高速上是一定可以用内循环的，这个无需质疑。但是如果一直处于内循环状态的话，车内空气流通性差，时间一长空气内含氧量降低，可能会引起开车和坐车的人，感到有点脑袋昏沉。所以这时候最好切换一下外循环模式，吸入外界的空气到车厢内，让空气进行流通增加含氧量，保持头脑清醒。因为有些高速公路处于维修施工，或者灰尘较多，所以跑高速的时候可以先开着内循环，然后过一段时间切换到外循环，如此循环。

    都知道堵车的时候很痛苦，可能移动个100米都需要很长时间。堵车时，车头都会距离前车的尾部很近，而废气是从车尾排放出来的。如果这时候开着外循环的话，那么前车的废气就会被吸入车内，不利于身体健康，同时也让车内空气变差。所以堵车的时候，应当切换到内循环模式，保持车内空气清新。

    有时候出去自驾游，去到一些类似国家森林公园这些天然大氧吧的时候，就可以一直开着外循环，享受大自然的纯净空气。开着内循环，那就浪费了这些富含氧气的清新空气了。

对于用车的方面的知识，要学会辨别是否谣言或错误的说法，不要轻信或者人云亦云。