新能源汽车怎么保养？纯电动新能源汽车保养介绍！

       新能源汽车的跟燃油车最大的不同是动力系统，所以，传统燃油车跟动力系统有关的项目，新能源汽车都不需要，例如机油、“三滤”、火花塞等等。其他的，刹车系统、冷却系统、减震系统的检查与保养，燃油车有，电动车也一样不能少。只不过，这些项目的更换周期都偏长，常规保养都是检查一下就完事了，需要花钱的很少。

相比燃油车和混动车，纯电动汽车的这些常规检查和保养确实要简单、省心的多，基本上30分钟就完事了！

电动汽车需要哪些额外的保养？

新能源汽车保养介绍：充电

车主用车的时候，可以留意汽车用电的情况，然后估算自己应该什么时候为汽车充电，以及隔多长时间充一次电。电池的用量可以通过电压表盘来显示，当指针从“H”降到“L”附近时，就意味着我们要为汽车充电了。

而且使用电动汽车的时间越长，车主也能掌握自己的汽车可以跑多少公里，但要注意的是，尽量不要用到没电位置，因为到了差不多的公里数，汽车就很明显的动力下降，再勉强行驶，会大幅度的降低电池寿命。

一般来说，电动汽车每天都要充电，让电池浅循环，这样可以延长它的使用寿命。因此，定期对电池来一次完全放电和完全充电，也是很有必要性的，因为这样可以让电池更加耐用。

新能源汽车保养介绍：轮胎养护

电动汽车轮胎的种类按胎体结构不同可分为充气轮胎和实心轮胎。现代电动汽车绝大多数采用充气轮胎。.充气轮胎按轮胎内空气压力的大小分为高压胎(0.5-0.7Mpa)、低压胎(0.15-0.45Mpa)和超低压胎(0.15Mpa以下)三种。低压胎弹性好，断面宽，接地面积大，壁薄散热好，有助于提高电动汽车行驶的平顺性、稳定性，同时也可以提高轮胎的使用寿命，所以电动汽车上广泛使用低压胎。

在汽车的安全形势中，轮胎至关重要，为了防止不正确的胎压造成的耗电、缩短轮胎寿命、爆胎等情况从而影响驾驶的舒适性和安全性，小i提醒各位电动汽车车主要经常检测胎压，两个星期或一个月查看一次轮胎气压。

在日常生活中，大家不仅仅要学会开车，更要学会如何去保养汽车，对于电动汽车保养的介绍呢，小编为大家介绍了三个方面，那么大家看过小编的介绍后都了解了多少呢？希望大家看过小编的介绍能够了解，那么今天小编的介绍就到这里结束了，我们下次再见吧！