2019年4月汽车销量排行榜TOP15名发布了，轿车方面，日产轩逸和大众朗逸两款车型的销量破3万辆，共同领跑4月轿车榜，
大众迈腾作为昔日的B级轿车标杆，4月排名竟然没有入围前15名，被雅阁和凯美瑞两大劲敌超越。
SUV方面，哈弗H6以24769辆的销量成绩，再次卫冕销量冠军，而且也是唯一销量破2万辆的车型，
吉利博越4月销量暴跌，仅仅卖出去11573辆，排名跌至第八。具体排名如下：
| 2019年4月轿车销量排行榜1-15名 | ||||
| 排名 | 车型 | 2019年4月 | 2018年4月 | 同比变化 |
| 1 | 日产轩逸 | 33762 | 36471 | -7.4% |
| 2 | 大众朗逸 | 30739 | 31035 | -1.0% |
| 3 | 丰田卡罗拉 | 28729 | 31990 | -10.2% |
| 4 | 大众桑塔纳 | 26034 | 19024 | 36.8% |
| 5 | 大众速腾 | 22492 | 25942 | -13.3% |
| 6 | 大众宝来 | 19192 | 20626 | -7.0% |
| 7 | 本田雅阁 | 17959 | 7760 | 131.4% |
| 8 | 大众捷达 | 17935 | 20579 | -12.8% |
| 9 | 丰田雷凌 | 17725 | 16356 | 8.4% |
| 10 | 本田思域 | 17513 | 16902 | 3.6% |
| 11 | 吉利帝豪 | 15943 | 22593 | -29.4% |
| 12 | 丰田凯美瑞 | 15875 | 10771 | 47.4% |
| 13 | 本田飞度 | 15634 | 10790 | 44.9% |
| 14 | 奥迪A4L | 14070 | 12499 | 12.6% |
| 15 | 宝马3系 | 13569 | 13221 | 2.6% |
| 2019年4月SUV销量排行榜1-15名 | ||||
| 排名 | 车型 | 2019年4月 | 2018年4月 | 同比变化 |
| 1 | 哈弗H6 | 24769 | 33180 | -25.3% |
| 2 | 日产奇骏 | 19704 | 15576 | 26.5% |
| 3 | 大众途观 | 16840 | 25098 | -32.9% |
| 4 | 本田CR-V | 15884 | 1683 | 843.8% |
| 5 | 吉利缤越 | 12784 | – | – |
| 6 | 宝骏510 | 11927 | 25325 | -52.9% |
| 7 | 奔驰GLC | 11827 | 10108 | 17.0% |
| 8 | 吉利博越 | 11573 | 22228 | -47.9% |
| 9 | 荣威RX5 | 11069 | 18001 | -38.5% |
| 10 | 日产逍客 | 10672 | 12473 | -14.4% |
| 11 | 本田XR-V | 10174 | 13660 | -25.5% |
| 12 | 哈弗F7 | 10140 | – | – |
| 13 | 丰田RAV4 | 10018 | 12450 | -19.5% |
| 14 | 哈弗M6 | 10004 | 4041 | 147.6% |
| 15 | 现代ix35 | 9575 | 10303 | -7.1% |
| 2019年4月MPV销量排行榜1-15名 | ||||
| 排名 | 车型 | 2019年4月 | 2018年4月 | 同比变化 |
| 1 | 五菱宏光 | 22718 | 33461 | -32.1% |
| 2 | 别克GL8 | 8580 | 13632 | -37.1% |
| 3 | 比亚迪宋MAX | 7793 | 14089 | -44.7% |
| 4 | 宝骏730 | 6592 | 10576 | -37.7% |
| 5 | 宝骏360 | 5595 | – | – |
| 6 | 风行 | 5498 | 6337 | -13.2% |
| 7 | 吉利嘉际 | 4036 | – | – |
| 8 | 本田奥德赛 | 3342 | 3948 | -15.3% |
| 9 | 本田艾力绅 | 3289 | 4382 | -24.9% |
| 10 | 瑞风 | 3208 | 7706 | -58.4% |
| 11 | 大通G50 | 2759 | – | – |
| 12 | 传祺GM6 | 2742 | – | – |
| 13 | 欧诺 | 2719 | 2514 | 8.2% |
| 14 | 别克GL6 | 2485 | 2826 | -12.1% |
| 15 | 传祺GM8 | 2456 | 3000 | -18.1% |
