摩根大通发表报告指,国家工信部等部门日前公布市场期待已久的2024至2027年新能源汽车购置税优惠政策,预料有助带动新能源汽车需求,对行业长期增长有利,并预测新能源汽车渗透率将提升。
但由于短期内市场竞争仍然激烈,摩根大通认为下半年价格战将持续,仍然会对整车制造商的盈利能力及股价表现构成压力。
摩根大通指出,刺激措施将加快从传统内燃机转移至新能源汽车的趋势,相信混合动力汽车将在未来几年保持稳健增长,当中比亚迪料保持主导地位,预计比亚迪今年PHEV销售市场份额可提升至69%,给予增持评级。
摩根大通发表报告指,国家工信部等部门日前公布市场期待已久的2024至2027年新能源汽车购置税优惠政策,预…
摩根大通发表报告指,国家工信部等部门日前公布市场期待已久的2024至2027年新能源汽车购置税优惠政策,预料有助带动新能源汽车需求,对行业长期增长有利,并预测新能源汽车渗透率将提升。
但由于短期内市场竞争仍然激烈,摩根大通认为下半年价格战将持续,仍然会对整车制造商的盈利能力及股价表现构成压力。
摩根大通指出,刺激措施将加快从传统内燃机转移至新能源汽车的趋势,相信混合动力汽车将在未来几年保持稳健增长,当中比亚迪料保持主导地位,预计比亚迪今年PHEV销售市场份额可提升至69%,给予增持评级。