奇瑞瑞虎8是奇瑞旗下的产品 使用了奇瑞的ACTECO 1.6TGDI 缸内直喷 涡轮增压发动机（2019年十佳中国芯 ）格特拉克7DCT湿式双离合变速箱可迸发145kW最大功率以及290N•m峰值扭矩，使用了Masking燃烧室，热效率高达37.1%，
瑞虎8的到来，瑞虎8在18年的中旬上市后，为奇瑞扭转了局面，改变了车友的看法，由此也造就了瑞虎8的火爆，从一开始的月销3千台，到现如今的月销6千台，就足以证明它已经得到了车友的认可。
一.准备工作
工具：干、湿毛巾，1982年的硬币，尖嘴钳，手机。
材料：瑞虎8空调滤芯。
二.拆副驾驶手套箱
找到位置，按下方块按钮，手套箱自动打开。
硬币当扳手，卡进去，顺时针拧到底。这里放了前后对比图。
硬币当扳手，卡进去，顺时针拧到底。这里放了前后对比图。
拆离阻尼器，徒手很难拔出来这个拉杆。我用尖嘴钳夹住外端，同时左手食指往外推，拔出。
扶着手套箱自然下垂，这是能看见类似合页的结构，其实只是卡上的。往外拔出。
三.拆滤芯槽盖
正前方的就是空调滤芯槽。
两侧的卡扣，可以用手机照着，手指头伸到卡扣后边去，往远离盒体方向挑，同时朝着自己推。
这个侧面都脏了。
有灰，毛巾擦一下。
左侧的卡扣特写。
四.更换滤芯
缓慢拔出原来的空调滤芯。可怕。
拿手机开启录视频模式，打开闪光灯，伸进滤芯卡槽，看一看有没有树叶之类的掉进风机叶片。
还真有，左手拿手机照着，右手伸进去抓树叶。肯定在断电，空调不工作的状态下操作。貌似这里，黄漆之外，生锈了。
还真有，左手拿手机照着，右手伸进去抓树叶。肯定在断电，空调不工作的状态下操作。貌似这里，黄漆之外，生锈了。
我发现，滤芯槽有灰，用毛巾擦一擦。
把新的空调滤芯横着装进去，注意箭头朝下。字面意思，空气流向，朝下。
其他部分复原即可。
好了，空调滤芯更换完毕。
一个很脏的滤芯，不建议吹洗，它的过滤性会大幅度变弱，直接换掉就行。
它的作用是相当于一个筛子，把外界进入车厢内部的空气过滤，保持空气清洁。可以一年换一次，具体更换频率，和车辆使用情况有关，路况越恶劣，灰尘越多，建议更换越频繁。N95的空调滤芯更加推荐。
所以自己可以定期检查一下是否需要更换滤芯，毕竟在车里时刻都在呼吸。
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优点：最让他满意的是瑞虎8的空间，里面的东西实在是太多了，想要买到比这辆车更大的车还难。这样的车，简直就是天生的家用车，旅游的时候，带东西很方便，想不动心都难。
缺点：唯一让他不满意的是，这辆车的噪音太大了，有时候加速的时候，轮胎的声音都能听得清清楚楚。关上车窗都能听到噪音，这让我很苦恼，以后换轮胎吧。
外观：越野车外观一般都不错，瑞虎8看起来很大气。车身大而不笨重，前脸的大头很有力量感，车尾设计也很有灵性。
内饰：内饰设计的很不错，中控屏看起来很洋气，操作起来也很方便。方向盘采用真皮材质，手感柔软。
空间：里面的空间很大，空间也很大，坐进去也不会觉得拥挤。后备箱的空间很大，而且后备箱里还有一个小格子，可以方便的放一些小东西。
配置：十万出头买一辆配置还算不错的车，基本满足了车内空间的基本要求，其他方面让我很满意。
动力：座椅有很强的包裹性，坐上去非常舒适。中控区的设计我个人觉得很有档次，材质可能不是最好的，但也能感受到厂家的用心。1.6 t的发动机，完全够用。每天上班都没问题，而且我开车也很稳，动力也不是很强，但是这辆车已经超出了我的预期。
油耗：油耗大概在九到十点之间，这确实是一笔不小的数目，但是这辆车的体积实在是太大了，油耗稍微高一点也在情理之中。
