全新本田CR-V e:PHEV车型正式上市，新车共推出3款车型，售价区间为24.59-28.99万元。新车搭载第四代i-MMD双电机混动技术，纯电续航73km（WLTC工况），综合油耗为1.61L/100km。同时借着这款插混车型的上市，东风本田还表示，接下来将进一步推进电动化的进程，到2025年，电动化的比例将达到50%。
| 全新本田CR-V e:PHEV 指导售价 | |
| 车型 | 售价（万元） |
| 领创版 | 24.59 |
| 领越版 | 26.99 |
| 领耀版 | 28.99 |
另外购车可享5000元保险补贴，最长可贷60期年利率低至1.99%金融购车方案，置换享2000元补贴+3年6次免费基础保养（含首保），随车送便携充电电缆，购车送充电桩提供免费安装服务，整车3年或10万公里包修，核心三电（电池、电机、电控）8年或15万公里包修。
外观方面新一代CR-V PHEV与现售的1.5T车型基本一致，仅在细节方面有区别，例如混动版的LOGO底色加入了蓝色，后包围配备了双边共两出的排气布局，同时在后备厢右侧下方标有“e:PHEV”的字样，表示插混身份。车身尺寸方面，新车的长宽高分别为4703/1866/1680mm，轴距为2701mm。
内饰方面，全新一代CR-V采用全液晶仪表盘与10.1英寸上悬浮式中控屏，搭配指向性出风口与蜂窝形状饰板。同时，新车将采用BOSE高端音效系统，拥有12个高性能扬声器，为车厢的精致感和档次感带来进一步的优化。
全新一代CR-V轴距达2701mm，相较国内在售车型长度增加约82mm，轴距加长了约40mm。后排腿部空间扩大15mm，后排座椅放倒从2段增至8段，放倒角度增加10.5°，确保用户即使长距离行驶也不易疲劳。
新车第二排座椅可前后滑动190mm，除5座版本外，还导入了7座版本，通过简单调整第二排座椅，即可进入第三排，第三排座位顶棚清爽，脚部地板平坦。在第三排座椅放倒的情况下，新车依旧可以拥有同样客观的行李箱储物空间。
安全配置方面，全新一代CR-V采用的HondaSENSING 360安全超感，拥有CMBS防撞智护、ALCA变道智驾、FCTW穿行先知、LCCM变道后卫、ACC Cornering Speed Assist弯道智驾等，实现更多场景下的事故躲避，并减轻长途驾驶过程中操作负荷；全新一代CR-V全系搭载10个安全气囊，相较现款增加主副驾膝部气囊，后排侧气囊。
动力上，新车将搭载2.0L自然吸气四缸发动机+电动机的插混系统，其中发动机功率达到110kW，驱动电机峰值功率为135kW，还将搭载来自宁德时代的三元锂电池，传动系统将匹配CVT变速箱，新车官方综合油耗最低为1.61L/100km，综合续航超800km。
与此同时，官方还针对e:PHEV车型还将采用的自适应减震系统。以车轮速度等车辆信息电子控制吻合行驶场景的衰减力，符合车系最高级别的模式切换带来的SPORT切换在内，实现“高度稳定性”和“乘坐舒适性”。
