尾气里面含有非常多不利于人体以及地球的物质,所以排放不达标是要治理的。汽车是现代人必不可少的出行工具,经济的发展以及人民生活水平的提高,汽车保有量也相应迅速添加,但是在大家出行方便的同时,汽车尾气对人类生存环境也引起了严重污染。汽车车排放的一氧化碳、一氧化氮、碳氢化合物、光化学烟雾等污染物,严重关系空气环境质量,下面就一块围观汽车尾气NO超标怎么办 汽车尾气NO超标解决办法吧。
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NOx是氮氧化合物的总称,是由氮气和氧气发生化学反应而生成的气体。我们熟知的PM2.5主要成分就是氮氧化合物。压燃式发动机(柴油发动机)主要排放物是NO,点燃式发动机(汽油发动机)的主要排放物包含CO,HC,NOx,对于汽油发动机来说,NOx超标比较少见。 氮气属于惰性气体,即不容易发生化学反应,既然如此,NO又如何产生的呢?虽然氮气属于惰性气体,但发动机却能提供氮气发生化学反应的条件:高温,富氧。这就不难解释为何柴油发动机主要排放物为NO了,除了燃油成份是主要原因外,柴油车一般是混合气过稀的状态下燃烧,所以氧气更充足。
汽车尾气NO超标怎么办
1、首先是根据尾气稳态简易工况检测数值正确判断超标原因:如果检测数值CO:0.05以下,NO:1000以上或CO:1以上,NO:100以下,超标原因为三元催化器中毒。如果检测数值CO:0.5左右(范围0.1-0.9)NO:2000左右(范围1000-3000),超标原因为三元催化器失效。
2、如果是三元催化器失效,需要进一步判断是可逆性失效还是不可逆性失效,方法是去汽配市场买一瓶“泉爽牌三元养护剂”对发动机做一次三元养护,养护过程中散发出很臭的二氧化硫味就是可逆性失效,反之就是不可逆性失效。
3、三元催化器可逆性失效可以使用“三元再生剂”产品通过三元再生保养解决,如果汽车已经行驶10万公里以上,最好同时进行三元清洗保养。
4、三元催化器不可逆失效就必须更换三元催化器了,更换三元催化器一定要换原厂的,市场上几百元钱的三元催化器使用很短时间就会失效。
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