汽车作为“大件商品”，冲动消费更不可取，那么在10万元左右这个大部分人选购第一辆车的预算区间中，有哪款车拥有更出众的综合实力?今天，我们选取指导价为11.39万元的长安CS55PLUS蓝鲸版1.5T DCT尊贵型(下文简称长安CS55PLUS蓝鲸版)和指导价为11.59万元的哈弗H6 2021款 第三代 1.5T自动Plus(下文简称第三代哈弗H6)进行对比，作为实力接近的两款紧凑级SUV，它们有着极高的可比性。
精致时尚，有新鲜感才算PLUS
从造型来看，这两款车型都升级了各自品牌最新的设计语言，新鲜感是一个明显的亮点。长安CS55PLUS蓝鲸版采用了“御岳(参数|图片)”生命动感的设计语言，矫健的车身线条配合黑曜石的设计元素，视觉效果更加精致。而第三代哈弗H6作为换代车型，整体改动不算大，硬朗的造型姿态配合网格状的格栅布局挺显大气。
哈弗H6通过饱满的车身线条营造出更为大体量的视觉效果，而长安CS55PLUS蓝鲸版则通过横平竖直的现代美学，勾勒出更强的高级感和运动氛围。随着越来越多的80后、90后甚至00后成为国内汽车市场的消费主力，长安CS55PLUS蓝鲸版这种能迎合更广泛年龄段用户需求的设计无疑更具竞争力。
两款车型都采用了时下流行贯穿式尾灯设计来提升视觉效果，长安CS55PLUS蓝鲸版提供了双出大尺寸排气装饰，搭配225/55 R18的轮胎运动感更加突出。而哈弗H6的尾部依然能看到上一代车型稳重的影子，“HAVAL”尾标下方粗硕的镀铬饰条看起来略显累赘，排气直接隐藏在车底。
科技座舱，做工细节更显功底
长安CS55PLUS蓝鲸版内饰采用非对称式布局，大面积使用软性搪塑材料和皮质包裹，做工精细不管是摸起来还是看起来都很符合心理预期。有个小细节值得注意，它的中控屏向驾驶位倾斜了10°，这样的好处是驾驶员在日常驾车途中查看导航更清晰和方便，整体给人的感觉会更友好。
第三代H6采用大量平直线条打造极简风格，相比上一代车型的不规则布局变化很明显，悬浮式中控屏以及旋钮式的换挡机构科技感表现值得肯定。不过质感一向都是哈弗产品的弱势，即使在这台最新的哈弗H6身上也能够看到大面积的搪塑材料，触感和观感方面会稍弱于长安CS55PLUS蓝鲸版。
第三代H6搭载的车机系统基于安卓开发而来，覆盖了多媒体、导航、语音等多种在线网联应用的功能，比较突出的是它还支持5G网络，在硬件方面有不错前瞻性，但目前5G信号的覆盖还是没有4G广和稳。
长安CS55PLUS蓝鲸版搭载的梧桐车联智能系统最大的亮点是成熟，可实现语音控制导航、空调、音频、车窗、行车记录仪，甚至连定速巡航的速度也能通过语音实现调节。相较于H6的硬件优势，CS55PLUS蓝鲸版则胜在生态更强，这一部分两者算是不分伯仲。
基础配置齐全，舒适配置差别大
两款车在基础配置方面都给出了明显的诚意，例如LED光源、前后独立悬挂、ESP、胎压监测以及定速巡航等都有提供。但是在舒适性配置上两款车依然有一定的差别，哈弗H6没有天窗、座椅也是织物材质，对接下来多年用车的舒适体验影响比较大。
作为重点，长安CS55PLUS蓝鲸版还提供了360度全景影像，可以清晰了解车辆盲区，大幅提高日常倒车时的安全系数，这在如今日益复杂的道路环境中显得极为重要。
黑科技加持，蓝鲸动力更强劲
长安CS55PLUS蓝鲸版搭载的蓝鲸NE1.5T高压直喷发动机，该发动机拥有40%的发动机热效率，最大功率为132kW/5500rpm，峰值扭矩为300N•m/1250-3500rpm，匹配传递效率高达94.3%的蓝鲸7速湿式双离合变速器，工信部综合油耗为6.4L/100km。作为对比，该发动机的峰值扭矩转速低至1250rpm，比第三代哈弗H6更低，峰值扭矩300N•m，比第三代哈弗H6更强。
第三代哈弗H6搭载的1.5GDIT EVO发动机，最大功率为124kW/5000-5600rpm，峰值扭矩为285N·m/1400-3600rpm，配合第二代7速湿式双离合变速器，工信部百公里综合油耗为 6.6L/100km。哈弗的1.5T发动机数据表现也不错，但涡轮峰值转速范围比较窄，涡轮全力介入的转速也比前者迟，结合车重和调教等因素后其实际油耗也不占优势。
两款动力最大的区别在于，CS55PLUS蓝鲸版所搭载的1.5T发动机在1250 rpm时就能实现300N·m最大扭矩输出，而这又有怎么样的优势呢?以日常市区道路驾驶为例，走走停停和红绿灯起步的路况非常多，长安CS55PLUS蓝鲸版只要轻点油门就能快速起步，匀速驾驶时发动机也可以以更低的转速巡航，比其它需要拉高转速才能输出大扭矩的发动机节省更多燃油。其次，更低的涡轮介入转速，可让涡轮迟滞消减到不被驾驶者感知，大幅提升车辆的平顺性。
在耐久度和稳定性方面，长安这款蓝鲸NE1.5T发动机也有领先优势。就在11月2日，“中国心”2020年度十佳发动机获奖名单公布，长安蓝鲸NE 1.5T高压直喷发动机再次获得殊荣，目前，长安汽车发动机已连续4年获得十佳发动机称号。在为用户提供更省心和强大的产品背后，是长安汽车在全球多个国际先进实验室和近万人的研发团队，连续5年10届蝉联中国汽车研发实力行业第一的努力。
“10多万预算，谁更适合当人生第一辆SUV?”其实正如一千个人心目中有一千个哈姆雷特，在不同消费者心目中每款车型都各有优势。第三代哈弗H6整体变化不大，但依旧求稳为主。从综合表现来看，同价位的长安CS55PLUS蓝鲸版拥有更潮流的造型设计，在配置以及动力表现上都几乎是目前紧凑型SUV“行业天花板”的水平，整体实力经得起考验。
