名爵ZS汽车油耗多少？名爵ZS百公里油耗多少？

在外观方面我认为无名爵ZS整体外轮廓动感不失优雅，平衡了小型SUV的活跃性格和都市风度，让我有着一见钟情的感觉，仿佛又让我感觉找到了我的初恋女友，整体来说无可挑剔的外形，始终是那么的性感，加上车灯设计，伦敦眼大灯，我觉得虽然有马自达的即视感，但也不失它自己的内涵，LED的光源能在夜晚带来更好的照明效果。

内饰方面，我认为名爵ZS设计特别传统而又很有新意，采取手动旋钮式的空调方式，我觉得这样的调节方式让我觉得很舒服，操作起来简单还直观，不像其他车子全是按钮，都不知道怎么调节的，所以我认为名爵ZS的内饰还是很接地气儿的。用料我觉得比较满意的，它的一个中控台上面全部都是软包的，我感觉合资品牌在这个级别它的中控台上面基本上都是全都是硬塑料的，像这种全部都是软包材质的还是比较少的。

操控方面，名爵ZS的方向盘是多功能的手感还不错，我觉得一般车内简单的操作都可以方向盘按键代劳了，所以我认为这个功能在操作车子方面容易了很多，舒适了很多，加上我认为底盘及悬架通过性很好，村里有时候去野路也不怕挂底盘，过个不太平的公路，也还行舒适度可以，不会硬邦邦，但是过减速带会硬。整体驾驶起来我认为还是不错的。

缺点

第一，名爵ZS配置太低

该车的起步售价为7.38-11.58万，身为一辆小型SUV起售价并不是太低，很多消费者更倾向于购买低配车型，分别是7.38和7.88万，而这两款车型的配置缺失严重，不应该是一辆接近8万元汽车不具备的。首先安全配置上没有制动辅助、牵引力控制和车身稳定系统，其中的车身稳定系统就是ESP，国外没有ESP的汽车是严禁销售的，但在国内却成为车企简配的首选。还有些实用功能都没有，例如无钥匙启动、天窗、自动空调，全系没有电子驻车，低配没有液晶屏。

第二：动力偏弱

名爵ZS搭载了1.0T和1.5L两款发动机，但数据都不够优秀，1.0T最大功率92KW，而1.5L最大功率只有88KW，所以起步时感觉动力较弱，提速比较迟缓，手动挡可能略好一些，自动挡车型的动力疲软尤为明显，好在该车的油耗并不高，百公里平均8L左右。

第三：驾驶质感和舒适感的问题

根据大量用户的口碑，名爵ZS的驾驶质感并不怎么优秀，方向盘太轻，导致路感不清晰，底盘的调校又太硬，颠簸很明显的传到车内，而且过弯时，驾驶员和车辆的侧倾比较明显。名爵ZS在行驶速度100公里以上时，整车的稳定感较差，而且噪音比较大，噪音来自于发动机和风燥。

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