新车资讯：爱驰U5正式上市，补贴后报价19.79-29.21万元

爱驰U5正式上市。新车共推出4款车型，综合补贴后指导价区间为19.79-29.21万元。新车定位纯电动中型SUV，官方公布的NEDC工况下续航里程为503km，详情见下表。首批购车用户可享受零利率购车金融方案、旧车置换补贴，购车后可享受终身整车质保、终身道路救援、终身免费流量、免费充电桩安装等。同时，爱驰U5还提供车辆租赁试用服务，用户决定购车后可免去租金。此外，如果用户支付每月1667元的电池租赁费，便可以14.79万元的价格购买PRO版车型。爱驰还提供3年5折回购/6折换新服务，这项服务也适用于U6和U7车型。

新车特点：
外观：简约不简单路线

　　从外观来看，爱驰U5的车身整体设计其实趋于简约而富有科技感的风格。比如新车车头采用封闭式前格栅凸显电动车身份，同时在传统车型的格栅位置，爱驰通过一根贯穿的黑色饰条将前脸与车灯相融合。其中新车的前大灯组造型十分犀利，配合内部矩阵式头灯，营造出较强烈的科技感。

　　车身侧面，新车运用较为柔和的线条，搭配悬浮式车顶、隐藏式门把手以及前低后高的腰线，营造出一定的时尚感和运动气息。车尾部分，新车的造型与车头相呼应，贯穿式尾灯设计符合时下流行的设计趋势，让整体看起来十分简洁、和谐。尺寸方面，新车长宽高分别为4680/1865/1700mm，轴距为2800mm。

内饰：科技感与质感结合

　　内饰方面，新车采用棕色和米色搭配，看上去富有质感。平底式方向盘、12.3英寸中控屏幕、液晶仪表均出现在新车上。此外，新车在中控、门板等区域使用了大面积的软性材质包裹，用料上还是比较厚道的。

　　配置方面，新车提供自适应巡航、车身稳定控制系统、驾驶员疲劳监测、胎压检测、360度环车影像、语音控制系统等配置。其中，中控屏幕集成导航、空调控制、驾驶模式选择以及各项驾驶辅助系统等。

空间体验：达到主流水平

　　身高为180cm的体验者进入前排，将座椅调节至最低，前后位置适当调节后，头部距车顶约有一拳的余量；保持前排座椅不动，该体验者坐进后排，头部距车顶约有四指的余量，腿部空间则拥有两拳左右的余量。另外后排地板非常平坦，这对于坐在后排中间的乘客比较友好。

动力：190马力电机/NEDC续航503km

　　动力方面，爱驰U5搭载一台最大功率为190马力的永磁同步电机，最大扭矩315牛·米；搭配来自宁德时代的65kWh电池组，NEDC工况下续航里程为503km。此外，新车提供的增程包电池容量18kWh，提供NEDC标准下额外120km续航。