老余的汽车生活 汽车使用 江淮嘉悦A5新车亮点,外观稳重,溜背造型颇具运动感!

江淮嘉悦A5新车亮点,外观稳重,溜背造型颇具运动感!

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江淮嘉悦A5新车亮点,外观稳重,溜背造型颇具运动感!  新车特点 江淮嘉悦A5外观设计,饱满的车身线条具备非常敦实的视觉…

江淮嘉悦A5新车亮点,外观稳重,溜背造型颇具运动感!

 新车特点

江淮嘉悦A5外观设计,饱满的车身线条具备非常敦实的视觉感受,细节设计方面同样颇具立体感,而且掀背式的车身具备自然的溜背造型,整体感觉确实足够吸弓|眼球。

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前包围设计同样具备很强的层次感,两侧雾灯框位置设计了装饰件,让前脸看起来不会单调。

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  外观设计,较为流畅的掀背车身造型,灵感源自汲取鲨鱼的流线型身躯,带来0.29较低风阻系数。垂瀑式的镀铬进气格栅,造型上采用了向内凹陷的设计,具备非常立体的视觉感受。矩阵式LED前大灯,内部由24颗LED光源组成,远近光双透镜,光线更聚焦;配备流水式转向灯及呼吸式双闪。

车侧设计,较为厚重的侧身设计看上去依然很稳重,而且掀背式的尾部造型看起来也是很具运动感,拥有出色颜值表现。

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车尾设计,能够看出层次感非常分明,而且饱满的线条看起来很大气,同样独具前卫设计元素,能够展现出不一样的年轻化态度。

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  车侧部分,最具辨识度的还是掀背车型特有的线条感,流畅的车身比例能够拥有非常运动的视觉感受,侧颜是它的杀手锏。同样,车尾部分的设计依然传承了前卫、运动的设计元素,在细节方面的刻画拥有非常高超的手笔,让整体看上去更有档次。

江淮嘉悦A5内饰设计简洁至上,中间区域几乎都被多媒体大屏所占据, 不过细节用料依然很有诚意,软质材料的覆盖面积比较可观。

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方向盘握感偏细,但是对于手小的驾驶员而言正合适,而且整体尺寸也偏小,直观体验感受还不错。方向盘支持手动上下调整。

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  这样的汽车内饰设计已经屡见不鲜了,中控台简洁的布局给人较为科幻的未来感,一块10.4英寸多媒体大屏占据了中控台较大的一部分,一切都是简单明了。细节用料嘉悦A5并没有含糊,中控台软质材料的覆盖面积比较可观,而且还加入了类似织物的皮革材料,看上去有欺骗性,却也在视觉体验以及触感方面有着不错的表现。

多媒体大屏尺寸达到了10.4英寸,整体显示效果比较细腻,操作流畅度也不错。车联网功能比较丰富,语音识别也能满足基本功能的体验。

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汽车中控台软质材料覆盖面积非常可观,浅色区域看似是织物材料,但实际它也是皮革材质,但是视觉效果以及触感都很具有迷惑性。

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  多媒体系统体验,整体功能性比较全面,基本满足了日常对于娱乐、互联、出行等绝大部分的功能所需,在这个级别的中国品牌车型几乎都是清一色的高水准表现,嘉悦A5也是不例外,在满足消费者对于人机交互系统认知的情况下,做到了基本满足。

●空间体验 

一体式头枕的运动座椅包裹性比较出色,主驾驶支持前后上下电动调节,靠背为手动调节,据悉后续会升级打孔皮质。

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后排座椅,填充物的柔软度较为出色,即使中间座位也能提供舒适的驾乘体验。

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  江淮嘉悦A5前排配备了一体式头枕的运动座椅,在包裹性方面的表现自然更为出色,而且填充物的柔软度也是值得称赞,整体舒适性表现较为出色。后排座椅同样具备出色表现,座垫柔软度出色同时还具备一定的腰部支撑性,地板凸起也被控制在较低的范围之内,中间乘客偶尔乘坐也不会过于不舒适。

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  空间表现,前部座椅的整体坐姿偏高,172cm的体验者头部剩余一拳。而后排座椅的腿部空间较为出色,拥有接近三拳的距离。

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  储物方面,常规储物空间一应俱全,但是中央扶手箱的内部深度一般,即使面对350ml的矿泉水还是显得小了一些。

●动力系统

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  动力方面,嘉悦A5全系搭载1.5T全铝发动机(代号HFC4GB2.4E),最大功率:150马力(110千瓦)/5500rpm,最大扭矩:210牛·米/2000-4500rpm,并且满足国六b排放标准。传动部分,提供6速手动以及CVT无级变速箱(来自邦奇)两种选择。

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