很多车主在买车之后都会格外地爱惜自己的汽车，都会定期地对爱车做一些保养。日常的清洗，轮胎保养，机油保养等等，像是对待自己的孩子一般，悉心地保护着汽车。如此保养汽车，一方面是为了使汽车的使用寿命更加的长久，另一方面汽车在日常的使用过程中能够更加地顺手，油耗也会更加低。然而，有些车主发现一个问题，在汽车每次保养之后，油耗反而增加了，这是怎么回事呢？

一、机油添加过多。汽车每次去做保养都免不了要换机油，如果在换油的时候没有把旧机油放干净新机油又是按照标准剂量加入，或者是因为其他原因，总之，机油加多了。如果机油过多，曲轴被淹在机油中，那么阻力就会变大，发动机的负荷自然会变大。为获得更大的功率，油耗必然增加。

二、使用的机油粘度过大。机油粘度对发动机也会有影响，粘度越高，粘力越大，形成油膜越厚，阻力大些，粘度的选择对车的油耗和动力必然有一定影响。一般冬天，气温低，建议使用粘度较低的机油。

三、在更换火花塞的时候可能更换了和自己汽车不相匹配的火花塞，发生这样的情况之后，我们汽车在点火的过程中点火点就会降低，这个时候就必须要更多的汽油来进行支撑。这也就说明我们在给汽车做保养的时候一定要确保自己所换的火花塞和自己的汽车是相匹配的。

四、火花塞没上紧。刚换完火花塞油耗就上升，很多人自然会想到是不是火花塞的问题，如果汽修工在更换火花塞时，没有按照厂家规定的标准力矩上紧，就会产生漏气，高温、高压的气体慢慢的泄漏而出，缸内的压力就随即变小。火花塞没上紧的漏气，会造成发动机无力，怠速不稳，高速容易熄火，油耗增加，甚至发动机无法启动，严重导致火花塞故障、发动机损坏的严重后果。

在车主进行保养的过程中，最好还是选择正规的地方进行保养，对于上面的这些错误，也能够尽量避免。如果车主发现了车辆在保养过后的油耗有增加的话，最好也是进行检查，这样的话自己用着也比较放心。