林肯全新飞行家怎么样？飞行家外观/内饰/空间/动力评测！
林肯旗下7座中大型SUV——全新一代飞行家正式上市。新车共推出3.0T燃油版和3.0T插电混动版两种动力的3款车型供选，此次飞行家上市后，林肯未来2年还将在华推出5款新车。下面我们看一下林肯飞行家一些新车特点！
新车特点
林肯飞行家外观：车身修长魁梧，大气而不失精致感
林肯全新飞行家定位于一款中大型SUV，宽大的车身透露出了浓浓的美式SUV气质。在前脸部分，新车采用了林肯最新的家族化设计理念，在规整的大尺寸进气格栅内部，燃油版和插混版车型也分别搭配了两种风格的中网设计，二者都突显出了质感与豪华感。根据配置不同，新车提供了两种造型的前大灯组，分体式设计的转向灯独立于灯组之下，下包围的矩形凹槽内则搭配有LED雾灯。
全新飞行家基于福特旗下全新的CD6后驱平台打造，前置后驱的平台基础令它拥有了短前悬+长后悬的车身姿态，高腰线、平直的侧窗底边、前高后低的车顶线条走势，也为这款车带来了修长的侧身造型和动感的姿态。另外，燃油版车型的黑色车身包围及轮眉在插电混动版车型上变为了车身同色，降低了整车视觉重心，看起来更具运动感。
在车尾部分，全新飞行家采用了贯穿式尾灯组，红白搭配的配色、平直的走势，看起来非常大气。与此同时，口径较大的双边共四出式椭圆形排气也是飞行家的标配，看上去霸气十足。尺寸方面，全新飞行家的长宽高达到了5080/2022/1759mm，轴距则达到了3025mm。
车身颜色方面，新车拥有斐钻蓝、晶瓷红、冰咖棕、瀚金黑、苍穹灰、珠光晶钻白共六种车漆可选。另外，除最低配的燃油尊享版车型匹配的是19英寸轮圈外，燃油尊雅版和插电混动版匹配的是两种样式的20英寸轮圈。
林肯飞行家内饰：浓郁美式豪华感，古典美与科技化交融
汽车内饰部分，全新飞行家的中控台造型简单直接，T形设计很有美式豪华气息。作为一款全新平台诞生的车型，新车在配置上也是非常与时俱进的，大面积的木质饰板搭配真皮材料，是传统而不落伍的豪华用料，中控台中央矗立的悬浮式中控屏和多功能方向盘前方内嵌的全液晶仪表盘等配置，则是古典美与现代科技的碰撞。
内饰配色方面，全新飞行家提供砂岩米、曜岩黑、红咖棕共三种座舱颜色，可搭配黑咖木、桑托斯玫瑰木、航空铝（插电混动车型）及抛光铝（尊雅版车型）四种装饰条。
林肯飞行家配置：入门车型就已非常丰富
配置方面，全新飞行家全系标配主动噪音控制、自适应LED前大灯、电动全景天窗（带电动遮阳帘）、夹层降噪玻璃、点喷式加热前雨刮器、新风管家、三区自动空调、Deepsoft真皮座椅、前排座椅12向电调/加热/通风/记忆、Wollsdorf真皮智能触控多功能方向盘、12.3英寸全液晶仪表盘、七色LED氛围灯、感应尾门等。
10.1英寸中控屏内置的SYNC3车机系统则内置语音控制启动导航、在线路况、苹果Carplay/百度CarLife手机互联、4G车载Wi-Fi热点、林肯之道App远程控制（发动机启动/门锁控制/查找车辆位置）、10扬声器高级音响。
安全配置上，Co-Pilot 360安全套装带来了自适应巡航、自动跟车、防碰撞辅助系统、前方碰撞预警、紧急制动辅助、主动紧急制动、行人监测、紧急避让转向辅助、碰撞后主动制动系统、车道偏离警告、车道保持辅助、自动远光、倒车影像、胎压监测等主被动安全配置。
在此基础上，高配的3.0T尊雅版还具备自适应悬架、带14扬声器的Revel锐威高级音响、四区自动空调、20向电动调节座椅、第二排座椅加热/通风、5.8英寸第二排中控触屏、带自动雨量感应的点喷式加热前雨刮器、感应式无线充电、行车记录仪USB充电口、盲区监测、CTA两侧来车预警技术等。
空间：乘坐空间没有想象中富裕，后备厢拓展性强（6座版）
『实际体验车型为海外6座版，中规版标配7座，因此此处体验仅供参考』
身高1.7米的主编祁子鑫落座前排并将座椅调至最低后，其头部空间为一拳；保持前排座椅不动，同一体验者来到第二排，其头部空间为三指，腿部空间最大超过两拳、最小为一拳三指（第二排独立座椅前后可调）；同一体验者来到第三排，头部空间仅为一指，腿部空间最大一拳两指，最小则已经紧贴前排靠背。结论：对于成年人，第三排座椅仅供偶尔乘坐，多数时间可放倒以拓展后备厢空间。
采用7座布局的全新飞行家拥有可50/50比例放倒的第三排座椅，第二排座椅则支持4/2/4比例放倒。新车后备厢的标准容积为518升，放倒第三排可拓展至1183升；后两排座椅可以完全放平，与后备厢地板形成同一平面，此时的后备厢容积已达2200升。
动力：标配3.0T+10AT+全时四驱，还提供插电混动版
动力方面，全新飞行家燃油版搭载3.0T双涡轮增压V6发动机，最大功率355马力，峰值扭矩553牛·米，传动系统匹配10AT变速箱和全时四驱系统，并提供标准/节能/运动/湿滑/复杂路况5种驾驶模式；PHEV车型搭载由3.0T双涡轮增压V6发动机和单电机组成的插电式混动系统，同样搭配10AT变速箱和全时四驱系统，综合最大功率441马力，峰值扭矩813牛·米，并提供标准/节能/运动/湿滑/复杂路况/纯电/电量保持共7种驾驶模式，差点混动版的纯电续航为50km。
