丰田雷凌怎么样？雷凌2019款双擎1.8L E-CVT科技版国VI-汽车点评！
#最满意
最满意的就是它的油耗,之前开的是大众宝来手动挡,开了六年,这次置换新车首选双擎,看中的就是他的油耗，雷凌双擎综合油耗就是在5左右,每个月给我省了不少油钱,再者丰田的品质和技术也是数的着的,开着省心更放心
#最不满意
这车的内饰比较简单,没有像外观一样能给人留下深刻的印象
#选车理由
因为工作的需要经常要在外面跑,油耗上比较的关注,选择雷凌双擎看中的是丰田的双擎动力技术.因为之前也了解过插电式的和油电混动的,后来还是决定选择油电混动,因为技术相对成熟而且价格上也比较适中,
这车无论是价格油耗还是外观上都是我理想中的车型,另外丰田的电池无忧计划也打消了, 我对这车唯一的疑虑那就是电池,所以当时买车的时候也还是比较果断的。
#空间★★★★★
因为这车主要是我上下班还有出差的时候开,一个人的用车空间是挺宽敞的,驾驶位空间足视野也好,我178的身高坐进去还有可活动的余地,后排的话坐三个成年人是正好的,
可能是电池的原因吧后备箱有点小,不过日常出行也不需要装太多东西,两个行李箱是能够装得下的
#外观★★★★★
外观挺喜欢的,与之前的丰田车相比,少了那中规中矩的中庸质感,反而多了-些时尚运动的气息,在向着年轻人靠
拢，大灯造型也好看,犀利透亮
#内饰★★★★
车内的储物格多,小物件都能找到随手可放的位置,车内的中控屏功能多,特别是导航用起来挺方便的
#动力★★★★★
看车的时候也试驾过燃油版和双擎版,对比下来双擎的优势是很明显的,起步轻快油门反应灵敏,轻轻-踩油门速度
就起来了，日常出行的话动力是完全足够的，加速 超车也能够轻松完成
#操控★★★★★
底盘规整整车的稳定很好,转弯侧倾小,方向盘握着大小刚合适,转向不重指向上也精准,没什么虚位
#舒适性★★★★★
座椅的填充饱满包裹性挺好的,而且靠背的贴合度高,及时长时间坐着开车也不会觉着很累,后排地板凸起位置也不
是很大，后座中间的那位也不用一-直蜷缩着腿 ,坐着会比较舒服- -些 ,而且空调制冷快,没几分钟车内就凉飕飕的了
#油耗★★★★★
选择了双擎说白了就是想要更省油- -些,雷凌这方面做的真是不错,综合油耗在5左右,跑跑高速估计还能再低调,对
于我这经常出差跑长途的,适合很好的选择
