新车亮点抢先看:荣威RX5 MAX上市,汽车报价11.88-18.98万元!
8月28日晚,荣威RX5 MAX在浙江乌镇上市。新车共推出9款车型,售价区间为11.88-18.98万元。荣威RX5 MAX定位于紧凑型SUV,提供1.5T/2.0T发动机两种动力选择,满足国六排放标准。此外,官方提供现在购买RX5 MAX可享受全系1.2万元现金礼。荣威RX5 MAX PHEV正式公布预售价:21-24万元,将于10月中下旬上市并交付。详情请见下表:
荣威RX5 MAX 指导售价 | |
车型 | 售价(万元) |
300TGI 手动4G互联精英版 | 11.88 |
300TGI 手动4G互联豪华版 | 12.88 |
300TGI 自动4G互联豪华版 | 13.88 |
300TGI 自动智能座舱豪华版 | 14.88 |
300TGI 自动智能座舱旗舰版 | 15.88 |
400TGI 自动4G互联豪华版 | 14.98 |
400TGI 自动智能座舱豪华版 | 15.98 |
400TGI 自动智能座舱旗舰版 | 16.98 |
400TGI 自动四驱智能座舱至尊版 | 18.98 |
在上市会现场,荣威发布上汽智能座舱技术品牌:AICS,旨在将互联网功能和服务与座舱豪华设计空间,车内设施与车载外设全面融合,给用户带来驾乘操作解决方案,并提供车内丰富休闲娱乐社交体验的移动愉悦空间。
AI代表AI DNA级创新平台,实现数据的深度整合与应用;C为Connect,万物互联实现跨边际的融合效应;S为Space,全舱全员交互,实现功能性+情感化的体验包覆。
●新车特点:
外观:硬派设计风格,辨识度提升
外观方面,荣威RX5 MAX采用“硬核设计”,在荣威家族式律动设计的基础上,首次引入“强韧”美学,例如,多刃式发动机舱盖、悬浮式鲸翼格栅、多层次饱满车尾等设计元素。具体来看,新车整体设计风格方正,新车的头灯与前格栅相连,同时外侧由镀铬材质的饰条环绕,其风格与现款荣威RX5和RX8等车型较为相似,显得较有家族整体感。同时,新车采用了全新造型的头灯,带有折线设计的外圈LED灯带与格栅相连,而内部则采用了点阵式LED光源,具有不错的视觉效果。
车身侧面,新车同样采用了较为硬朗的设计风格,丰富的腰线搭配车窗的镀铬饰条也增添了时尚感。而车尾部分,新车的尾灯采用了环装LED灯带的设计,其造型与头灯形成呼应。
内饰:12.3英寸全液晶仪表+14.3英寸大屏观感惊人
新车整体采用了黑色与浅灰色为主色调,并在车门饰板、中控台、三辐式多功能方向盘等处加入了镀铬元素进行点缀,从而进一步提升了该车的视觉感受。细节方面,其车内整体最为吸睛的部分,就是那块12.3英寸全液晶仪表+14.3英寸大屏,内部则配备智行3.0系统,配合挡把区域设置的立式无线充电槽,大大提升该车科技感以及消费者的用车感受。
配置方面,新车未来将根据配置不同提供AliOS的斑马智行解决方案3.0、星海战舰全LED大灯、全景天窗、6安全气囊、无钥匙进入、一键启动、电子手刹、自动驻车、直接式胎压监测、博世9.3代ESP。在智能方面,新车还将标配了SKY EYE天眼系统、BYOD多用户随心控、360°全景影像等。另外,高配车型标配满足L2级别的AI Pilot智能驾驶辅助系统,包括具备识别行人能力的AEB主动刹车,带排队跟车功能的全速域ACC自适应巡航,LKA车道保持,TJA交通拥堵辅助功能等,有效减轻用户的驾驶压力。
空间体验:与RX5相近
身高为181cm的体验者,将前排座椅调整至最低且适合驾驶的位置时,头部还有接近1拳的富余空间。保持前排不动,体验者来到后排,腿部空间1拳4指,头部空间4指。后排地板中央凸起并不明显,坐在中央也可以有不错的舒适度。
储物空间:表现不错,后备厢离地间隙较高
荣威RX5 MAX在常规的储物空间上表现令人满意。门板处储物空间令人印象深刻,使用起来非常方便。后排座椅放倒后有着不错的空间,但离地间隙较高,搬运大件行李时会比较费力。
动力:1.5T/2.0T发动机
动力方面,荣威RX5 MAX将提供1.5T/2.0T发动机共计两种动力总成,其中1.5T车型采用的是上汽“蓝芯”300TGI发动机,其最大功率为173马力(127千瓦),峰值扭矩为275牛·米,传动方面,与之匹配的是6速手自一体变速箱。2.0T车型搭载的是上汽“蓝芯”400TGI发动机,其最大功率为231马力(170千瓦),峰值扭矩为370牛·米,并匹配6速湿式双离合变速箱。
点评:
紧凑型SUV的市场竞争一直十分激烈,因此众多厂商不约而同地关注起这一领域,意图占领更多的市场份额。可以说,荣威RX5 MAX便由此应运而生,凭借比紧凑型SUV稍大的尺寸、比中型SUV略低的价格使得整车更具性价比,甚至威胁到部分合资品牌,与大部分主流紧凑型SUV竞争,期待新车上市后能与RX5一起共同发力,带来更好的表现