汽车轮胎里外装反了有哪些危害，汽车轮胎里外怎么看！
轮胎里外装反了的危害有：
1、轮胎更容易坏。由于轮胎的里侧壁跟外侧壁的厚度并不是一样的，因为厚度不同，就会影响到防撞能力也不一定同。
大多数基本都是外侧被撞的几率相当大，因而外侧胎壁更厚一部分。假如轮胎装反了，所能承受的撞击力就会变小。可能平常很小的撞击，轮胎就会鼓包，影响到更換轮胎。
2、有的轮胎是非对称性花纹。这种轮胎在设计之初，排水性就是设定好的。假如轮胎装反了，轮胎的花纹也就反了，进而就会影响到轮胎的排水性无法像正常这样，这种状况在下雨天路滑的状况下很容易使汽车打滑，有十分大的安全隐患。
3、轮胎装反了，轮胎花纹改变，还可以影响到轮胎的抓地力不同。
4、因为轮胎的抓地力不同，轮胎的磨损也会加剧。本来五年换个轮胎，可能两年就要更換轮胎了。间接性的添加了养车的花费。
5、还可能影响到汽车跑偏、方向不稳、刹车效果减弱等弊端。
因而必需一定不要把轮胎装反了。但是现实中这种状况也是很少见的。
汽车轮胎根据花纹设计分对称型、方向性、非对称三类花纹。安装正方方向性各有不同，其中：
- 对称型花纹，部分正反，前后，直接安装就可以了；
- 方向性花纹的胎肩部位有方向性箭头，需要将箭头方向跟轮胎转动的方向一致安装。如果安装反了，会使轮胎抓地力操控力降低，刹车性增强；
- 非对称型花纹，有内外侧之分，在其胎肩部位有OUTSIDE（外侧）或者INSIDE（内侧）字样标志，安装时需要对应内外安装，安装反了，会导致其转向相应缓慢，滑车等症状。
方向性和非对称花纹安装时一定需要仔细观察安装标示，避免因轮胎安装错误导致影响安全性能。
