自动档等红灯时正规的操作建议是:超过30秒的红灯建议挂N档拉手刹,不超过30秒建议直接D档踩刹车即可!有自动驻车、自动启停的可以开启,停车时深踩刹车即可。实际上不论如何操作,一般都不会对变速箱产生大的损害,当然,从理论上来说,还是有些影响的。
1、基于液力变矩器的AT、CVT
由于液力变矩器采用变速箱油传递动力,没有直接接触,液力变矩器内部处于封闭状态,泵轮和涡轮相对静止,传递动力较小,油液在涡轮和泵轮直接流动,会产生一定热量,由于此时汽车处于静止状态,热量不能通过变速箱散热器,有可能导致变速箱油液温度异常升高,而变速箱油温过高会影响变速箱油的寿命。此外D档踩刹车时,发动机为了克服汽车阻力,保持持续动力输出,怠速相对高一丢丢,油耗略高(理论上)。
2、基于离合器片的双离合变速箱
可以长时间踩刹车、挂D档,双离合变速箱在检测到刹车信号时会自动切断动力,此时对变速箱没有任何影响。
无论如何,汽车没有那么脆弱,在确保安全的前提下,想怎么用就怎么用,没毛病!
纯属我自己的经验啊。
我觉得等红灯的时候,如果时间长,就像大家说的那样超过30秒,最好挂上N档,这个没什么问题。
其实,在等红灯时如果不挂N档,有一个最大的安全隐患就是怕后面的司机追尾!
不管是D档还是P档,自动波的波箱这个时候都是咬合状态,如果这时候发生追尾事故,对波箱伤害是很大的!而波箱的维修又比较麻烦。如果波箱发生过损坏维修,车的性能就可能会大打折扣。
补充一下,除非熄火停车,不建议用P档。因为从P挡拉到其他挡位时,脱开瞬间会对齿轮造成巨大冲击。这种操作次数多了,波箱使用寿命自然会缩短。
所以,为了车辆使用寿命更长,性能更优,建议还是挂在N档,拉上手刹吧。