怎样改装能让汽车动力十足，汽车动力改装！
今天就来谈谈怎样改装提升汽车的动力系统。作为一辆汽车的最核心技术之一，广大车主都十分关注汽车动力系统。
以下是向广大车主朋友们推荐的改装方式：
一般的入门改装手法是将成本低廉、寿命短至2万公里、耐高温性差、点火能量小的普通镍铜火花塞更改成为寿命长可至10万公里、耐2000℃以上高温、点火能力极强、但相应造价较高的铱金属火花塞。
往往需要注意耐热值的选择，不能过高或者过低，耐热值过高会产生积碳，耐热值过低会导致发动机加速无力。自然吸气的车辆用日系5度～7度即可达到强化目的，涡轮增压车则以7度以上为佳。
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丨一般日系火花塞随标称5度、 6度、7度…而正向递增，但欧系火花塞却正好相反。
通过提升进气效率来提升动力装置的方式一般有两种：更换动作更快的伺服电机来改进电子节气门。将单节气门改为多节气门。后者是针对跑车、赛车而言，提升效率大，但也相对的成本较大。
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通过镗缸来加大气缸的直径，然后更换一组与之匹配的活塞。增大发动机排量可以有效提高其功率，但同时耗油量及废气排放也会增大。
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原厂回油阀一般为2.5～4千帕，车型不同压力值也不同，且不可调节。加装燃油增压可以使回油压力变大、泄油变慢、喷油压力提升，在喷油量加大的同时使喷油雾化更趋完美。
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高扁平比的性能轮胎可以在车辆转向过程中响应更加灵敏且变形量更少，从而增加抓地力。和重量较轻、硬度高、散热好的铸造铝合金轮圈相比，锻造合金圈重量更轻、强度更高，同时造价也更高。
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通过对自然吸气车辆加装涡轮增压装置或为涡轮增压车更换中冷和更大尺码的涡轮以获得大幅马力提升。
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Tips:不要随便在小店改装与汽车动力有关的零件，一定要找专业的店面，咨询资深改装师。
