领克03+ vs高尔夫GTI 钢炮界的“猛龙”，谁能问鼎“总冠军”?

猛龙与勇士的缠斗，不禁让人联想到NBA赛场之外的领克03+和大众高尔夫GTI。在领克未涉足性能车领域之前，高尔夫GTI在25万级别的钢炮中可以说“没有对手”，信仰的加成，更使得其他品牌不敢轻易踏足该领域。

而领克03+的横空出世，让高尔夫GTI不再孤单，5.9s的破百时间和四驱系统的加持更是在硬实力上全面向高尔夫宣战，两车，谁能问鼎“总冠军”?

回到场外的这两辆钢炮中来，从猜测的售价上来看，领克03+的定位更贴近高尔夫GTI，不过后者为前轮驱动，并且破百时间也比领克03+慢了1s，所以单从性能和机械规格上来看，领克03+的定位甚至已经逼近了高尔夫R。

外观 | 相比于高尔夫GTI，领克03+融合了更多标签化元素

就像“由立体回归平面”这一审美趋势一样，很多成熟车企开始践行“Less is more”的设计理念，可以理解为简约主义。而领克03+貌似与这种“主流”设计思路背道而驰，在整个外形设计上融合了更多标签化元素。而至于高尔夫GTI，相信各位闭上眼睛也能够浮现出这幅看上去有些亲切但又“凶悍”的外观。

领克03+内饰用料更有心意

外观 | 相比于高尔夫GTI，领克03+融合了更多标签化元素

车厢所呈现的视觉冲击感是否强烈， 对于性能车玩家来讲至关重要，领克03+深谙此理。虽然布局相比普通车型并无变化，不过映入眼帘的大面积Alcantara材质和金黄色点缀，绝对在第一时间就会让你意识到它绝非善类，相比高尔夫GTI，这种标榜性能的元素要更多，坐进车厢内，启动车辆的那一瞬间也会更具仪式感。

两车空间相仿，领克03+动力占优

空间&动力 | 领克03+Alcantara材质吸睛

乘坐空间方面，两者基本打成平手，如果一定要分出胜负的话，高尔夫GTI的后排头部空间更占优势。而在动力和机械素质层面，领克03+搭载的这台2.0T Drive-E发动机与沃尔沃XC60和S90 T5车型的发动机参数完全一致，最大功率187kW(254Ps)，最大扭矩350Nm，而高尔夫GTI的2.0T EA888发动机的最大功率162kW(220Ps)，最大扭矩350Nm。领克03+与发动机匹配的是来自爱信的8速自动变速箱。

编辑点评：正像是总决赛场上的猛龙队与貌似不可撼动的勇士队一样，领克03+的出现，不论是在设计层面还是驾驶层面都对高尔夫GTI有了不小的冲击。不过对于性能车这一“物种”，冰冷的数据永远不是全部，你无法忽视情感因素所占的比重，也就是我们口中的“情怀”对性能车玩家的重要性。正如每当我们提到GTI，苏格兰红格子座椅就会像一面旗子一样挥舞在脑中。所以，对于领克的性能之路，任重且道远。