新车购车具体流程其实很简单

首先自己确定好车型配置以后，就可以直接和销售顾问谈判，具体谈判技巧会在以后的文章专门说明，这里不做具体说明。

价格谈好之后，就可以交钱了，提车了。这里需要注意的是交钱，之前一定把最终需要花的钱列清楚，避免交完钱又出现多花的情况。

在这里个人建议，在谈妥最终价格之前应该避免交定金，可以表现出强烈的购车意向，但是如果没有达到满意的价格，就不要交定金，很麻烦。

交完钱以后就可以等待提车了，4S店最喜欢的就是现车现提，不过没现车的话等也是没办法的，不用天天问销售顾问车到了没，他比你还着急让你提车。

提车后，可以说你和销售顾问的关系基本上结束了。你只需要收好下面这些证件即可。

购车合同、购车发票、合格证、绿本、以及随车的证件（三包凭证，首保凭证，使用书名书等）

整个购车流程到此结束

确定车型～价格谈判～交钱～提车

最重要的提车验车需要单拎出来说，因为，车就算再贵，说白了，依然是个商品，你出了店以后，想要退，基本上不可能了。

所以验车就格外重要。

很多人说验车第一步要确定车的配置是不是你买的那个，避免4S店以低冲高，我告诉你，没必要，因为这个事情以后发现后可能会面临假一赔三的风险，所以一般不会。

验车看这几点基本就够了

公里数

一般情况下不变过50公里，也有特殊的90公里左右，再多那就可能外地调车没有用板车，直接开过来的。当然，这个公里数也不能说明太多问题，因为可以造假，原理以后再说。

轮胎

新车在未上路之前轮胎几乎是零磨损的，这里咱们可以看轮胎的胎毛是否有脱落，轮胎是否有磨损。

值得注意的还有就是刹车盘，如果刹车盘完全没生锈的，或者是有明显圆环摩擦痕迹，要么就是展车避免检查故意磨的，要么长途调车所致，不过不管哪种情况，能不要就不要，因为有幸亲眼见过4s店磨刹车盘。

不是说车有问题，强迫症患者肯定不会要。胎毛和刹车盘锈迹如下的，即可。

车漆

说实话这一部分是最难验的，如果真的不想一寸一寸的验，那就告知销售顾问当面整理车辆，因为新车表面都会覆盖一层保护膜，保护膜覆盖的肯定没问题，这就大面积的减少了车漆面积，剩下的部分两三个好友就可以搞定。

需要注意的是需要在洗完车，在光线较强的地方查验。如果是购买的展车，尽量让送一次渡晶，因为展车虽然天天擦，洗小灰尘对车漆的摩擦力也是相当大的，而且天天被摸来摸去，上车下车的，这就是为啥很少人购买展车的原因，其实车没问题。

车铭牌

这个东西就跟车的身份证一样，不会造假，但是这个东西能说明的问题也不多，就是看生产日期是不是库存车，超过三个月，也就是一季度的，那就是库存车了，库存车也一定有问题，玄学，靠运气。

以上这几点就可以确认新车有没有问题了，再从其他地方看，比如玻璃，密封胶条，引擎盖隔音棉等，就是看了，也只是确认万无一失，实在不放心，可以看看。