4月份排在投诉量榜第一位的还是那个无敌浩克……呸，无敌标致408。

3月份已经登顶了一次的408显然不愿那么容易交出宝座，4月份依旧获得314宗投诉卫冕。

主要的问题除了之前的正时皮带设计缺陷，掉毛掉渣可能会堵塞发动机，发展到车主直接投诉发动机缸内有异物，发动机故障，也够狠的。

杀上亚军位置的是新丁大众宝来，获得85起投诉。

主要被投诉的车型集中在2018款上，有车主反映发动机异响、爆震敲缸等现象。

3月份上榜的大众朗逸，4月份迅速爬到第三位，被投诉67起。

被投诉的问题跟3月份差不多，车主表示车内异味经久不散。

别克英朗则以66起投诉排在第四。

主要的问题还是集中在转向系统上，会出现卡滞、异响情况，打方向比较吃力。

现代途胜的投诉正在逐月滑落，也许是商家正积极解决问题。

4月份被投诉65起，环比滑落了一半以上。被投诉的问题是召回方案不合理，发动机漏机油，召回后出现发动机功率不足等。

既然朗逸、英朗都上榜了，作为轿车销量前茅，日产轩逸不上榜好像对不起销量了。

4月份轩逸获得投诉61宗，车主反馈问题集中在变速箱上，顿挫、异响等，另外轮胎开裂也有一些车主投诉。

老朋友斯柯达明锐许久没有出现在投诉量榜上了，4月份耐不住寂寞又跳了上来，以56起投诉排在第七。

被投诉的主要问题是变速箱顿挫，车内异味。

雪铁龙C4L排位巍然不动，4月份依然处于第八位置，被投诉55起。

被投诉的车型基本为13款和14款，这些车发动机出现异响、漏油、烧机油等问题。

排在第九的是奥迪A4L，有53起投诉，投诉正在减少，问题么还是老问题。

自主品牌车依然逃不脱这份榜单，前十最末一名由众泰T600抢占，获得投诉52起。

被投诉的方面比较多，比如有投诉座椅故障的，有投诉发动机的，有投诉转向系统的，有投诉车胎的等等。

，附上4月份投诉量榜前20名榜单。