风神L7纯电动版正式上市,新车共推出2款车型,售价区间10.99-11.99万元。其中518Air车型一口价为10.99万元;518Pro车型市场指导价13.99万元,在厂家以旧换新补贴1万元、及东风55周年特别补贴1万元后为11.99万元。新车定位紧凑型SUV,续航里程可达518km,并会搭载8155芯片。
风神L7纯电 售价 | |
车型 | 售价(万元) |
518Air | 10.99 |
518Pro | 11.99(补贴后) |
购车可享至高35999元权益,包括至高价值1万元免息(不含518 Air)、价值约2000元流量及蓝牙钥匙使用权、价值约3999元充电桩赠送及安装、价值约1万元三电终身质保以及价值约1万元配置升级等等。
外观方面,新车整体线条简约大气,光之飞翼前大灯造型非常犀利,配合前包围两侧类似獠牙形状的日行灯设计,展现出很强的攻击性。值得一提的是,虽然是一款纯电动车型,但它依旧保留了通风口设计,与插电混动版保持一致。
车身侧面,新车采用轿跑SUV的造型,并配备隐藏式门把手和低风阻轮圈来降低风阻,另外它还采用双色车身设计提升时尚感。尺寸部分,该车的车身长宽高分别为4670/1900/1625mm,轴距为2775mm。来到车尾,新车配备贯穿式尾灯设计,分段式扰流板以及下包围造型则为它提供了一定的运功感。
内饰方面,整体是极简的设计风格,双辐式方向盘前方配备液晶仪表,14.6英寸中控屏采用悬浮式设计,上方的空调出风口有着很强的运动感。新车配备i-Talk语音控制系统,全场景可见即可说,10秒完成8个指令,车机配备高通骁龙8155芯片,拥有50kW的无线快充。
动力部分,该车搭载120kw/160kW电机,峰值扭矩分别为240牛·米和310牛·米,电池容量有61.2度和62.3度两种,CLTC续航里程均为518km。官方表示,该车可以在28分钟内完成30%-80%的充电。
在今年5月风神L7插电混动版车型已经率先推出,目前它的月均销量在4000台左右,基本站稳第二梯队,如果风神L7纯电动版车型能够取得相似的市场表现,那么它作为东风风神新能源战略的排头兵,也算是很好地完成了任务。在未来两年,风神还将会陆续推出C级纯电SUV、C+级插混SUV、C级增程轿车和C级纯电轿车,让我们共同期待。