领克Z10正式上市,新车共推出5款车型,售价区间20.28-29.98万元,限时优惠价19.68-28.88万元。领克Z10定位纯电动中大型车,将会与极氪001共享平台,提供400V以及800V车型,最大续航里程达到806km。
领克Z10 售价 | ||
车型 | 限时优惠价(万元) | 售价(万元) |
602km 后驱Pro | 19.68 | 20.28 |
766km 后驱Max | 21.68 | 22.28 |
766km 后驱智驾Max | 23.68 | 24.28 |
806km 后驱智驾Max | 24.98 | 25.58 |
702km 四驱智驾Ultra | 28.88 | 29.98 |
领克Z10推出了8重购车礼遇,即日起,用户可登录领克App订购新车,2024年9月5日至10月31日(含)期间支付5000元定金下订领克Z10并完成大定锁单,且在2024年12月31日(含)前完成提车,可享受价值至高52000元的限时购车权益。领克Z10将于2024年9月陆续开启交付。
外观设计上我个人认为是成功的,和The Next Day概念车确实有很多相似之处。前脸采用领克标志性的分体式灯组,也比领克07 EM-P更为运动。
新车长宽高分别为5028/1966/1468mm,轴距为3005mm,溜背设计,侧后方看我认为是这辆车最漂亮的角度。
内饰部分,确实没有外观来的惊艳,一块15.4英寸中控屏,一块12.66英寸仪表盘,中控部分没有保留物理按键,双幅式方向盘握感很不错。
配置上,车内采用大面积的皮质包裹,前后排都支持座椅加热、通风和按摩,还配备了23扬声器的哈曼卡顿音响。
动力方面,新车将会提供3种动力,分别是最大功率200kW和310kW的单电机后驱版,以及前270kW+后310KW的双电机四驱版。续航方面,新车将配备71kWh和95kWh两种电池容量,续航里程有602、702、766和806km三种。
领克Z10 的定位无疑把竞争对手瞄准了小米SU7,但价格上又和极氪007存在正面竞争,所以虽然同属吉利汽车旗下,但依旧免不了市场的抢夺。