轩逸是东风日产旗下一款紧凑型三厢轿车，自进入中国汽车市场以来可以说是火遍大江南北，目前市售的14代轩逸更是持续霸占紧凑型轿车榜首位置。尽管市场的表现如日中天，但轩逸并非无懈可击。以下是日产轩逸公认存在的10大缺点：
1、车辆绝对性能不足。搭载1.6L四缸自然吸气发动机的轩逸，最大马力才122匹，并且是匹配CVT变速器。这样的的结果是零百加速需要11.4秒，实在有点慢了。
2、绝对制动力不佳。首先轩逸刹车踏板具有一定的空行程，并且前段的制动力输出比较小，在后段才会突兀地输出较大的制动力，最终从100km/h刹到停止，走过40.1秒，这个成绩对于小轿车而言显然还有很大的进步空间。
3、操控性几乎没有。这个缺点相对是更容易接受的，毕竟轩逸的产品定位就是简单代步家用，不过对于有驾驶需求的年轻人来说，这就非常不具有竞争力，这也是为什么年轻人不适合开轩逸的原因。
4、动力输出不够线性。轩逸的油门调教有点像老式汽车那样，轻踩油门没有动力反应，再深踩一点仍然达不到驾驶员期待的动力输出，再继续深踩油门的时候，过了某个临界点动力就突然爆发，整个动力请求过程很不线性。
5、电助力方向盘力矩调教有问题。好的方向盘是，转向阻尼和回正力矩应该与车辆速度，以及方向盘的转动角度相关联，并且低速轻盈，高速稳重，转向角度与阻尼和回正力矩都成正关系。而轩逸方向盘的阻尼和回正力矩并不遵循正常的逻辑，甚至根本没有固定的逻辑，转动手感非常奇怪。
6、发动机存在明显共振现象。搭载1.6L四缸自然吸气发动机的轩逸，在1500r/min-3000r/min这个区间中，会出现不规则的发动机共振现象，这种不规则共振也并非任意时间段都有发现，属于一种偶发的糟糕现象。
7、新车存在不好闻的异味。其实这个缺点在同级别许多合资车中都存在，反而在自主品牌的车型中这种气味性问题比较少出现。轩逸这种车型定位家用车，势必会经常乘坐小孩和老人，空气质量不好对他们来讲相当难受。
8、车厢用料还有待提高。其实轩逸在中控台上已经用上了较多的软性材质，这比过去有了很大的进步，可惜的是，同价位中有许多车型的内饰用料可以说是越级的存在，不仅仅是软硬分别了。轩逸车型所谓的皮座椅也不是真正的皮，而是合成皮。
9、座椅坐垫过于软。可能在很多消费者的观念里，越柔软的座椅填充物越舒服。其实放在汽车上面来看，这并非是合适的观点，汽车是移动的交通工具，不是家里客厅的沙发。需要有一定的支撑性，在过弯的时候提供包裹感，太软的坐垫反而容易左右摇晃。
10、配置不够智能化。轩逸普遍提供的配置普遍是比较实用，也不算丰富，没有电子手刹以及巡航驾驶系统，很多出行方式和操作方式仍旧比较保守，跟我们自主皮牌车型的智能化程度比较，轩逸简直不像是这个时代的产物。
以上就是日产轩逸的10大缺点，这也可以说明一点是，哪怕是同级别的销量冠军，同样会存在明显缺点。汽车选购不是综合评分，而是需求对应。轩逸在这点上就做得比较好了，清楚知道这个级别用户在意的是空间机能、燃油经济性、以及得体的外观内饰设计，这些方面轩逸绝对是大师级别。
日产轩逸销量却特别高什么原因
日产轩逸，一辆紧凑级轿车，常年高居中国汽车市场销量前几名，年销量甚至能达到五十万辆，这是很多车型一辈子都实现不了的目标。但是在日常生活中，轩逸车的口碑并不好，经常有人说它动力肉、加速慢、变速箱冷保护、断钢带、车内异味大、总体技术落后、操控性差、车皮薄不安全等，甚至有人直言说它就是一个工业垃圾。那么为什么这么多人说它不好，但是销量却特别高呢？
这主要是因为，日产轩逸满足了绝大多数国人对于汽车的使用需求。具体表现在以下几个方面：
1、空间大：国人对于车内空间的需求，有着谜一样的自恋。不管买什么车，第一要求都是车外形显着大，车内空间要足够大。而日产轩逸恰恰在这方面做得非常好。它的外形是比较圆润的，虽然车身尺寸不算很大，但是给人的视觉感受却比较大。而车内空间更是同级别车型的佼佼者，不论是前排驾驶空间，还是后排乘坐空间，以及头部空间，都领先于其它车型，特别是横向空间，几乎是越级的存在，后排座椅甚至可以挤下四个人。所以很多人坐到轩逸车内，就被它的空间设计征服了，这是很多人买轩逸车的重要原因。
2、外观漂亮，符合国人审美：当年轩逸上市时，国内的车型很多还是方盒子呢，而轩逸圆润流畅的造型，一下子就吸引了很多消费者。随着时间的推移，轩逸车的造型也越来越时尚，符合绝大多数国人的审美需求。它就像一个朴实的家庭主妇，说不上有多漂亮，但是比较耐看，并且在短时间内也不会过时，买了它用上几年也不显得落后。
3、舒适性好：轩逸车的底盘调校是偏舒适性的，比较软，在崎岖不平的路面上行驶时，车身比较平稳，不会出现较大的颠簸，隔音滤振性能还是不错的。同时车内的座椅设计得非常舒适，乘坐体感柔软，就像家里的大沙发一样，再辅以较大的车内空间，驾乘舒适性是领先于同级别车型的。
4、省油，保养费用低：日产轩逸是1.6L自然吸气发动机匹配CVT变速箱，发动机功率135马力，车重不到1.3吨。这套动力总成是比较高效的，燃油经济性比较好，再辅以不太重的车身，整车的经济性非常不错，即使在拥堵的城市路况下，百公里六七升油就够了，长途行驶甚至可以低至百公里五升油，并且可以使用92号汽油。此外，这套动力总成对保养的需求比较低，使用普通的半合成机油就够用了，变速箱油六七万公里换一次，火花塞八万公里换一次，总体保养费用是比较低的。而国人对于用车成本还是比较敏感的，这种低廉的用车成本也吸引了不少消费者。
5、质量可靠，故障率低：日产轩逸搭载的1.6L自然吸气发动机，已经十几年没有换代了，技术上非常成熟，在正常使用保养的情况下，几乎不会损坏；CVT变速箱是日产家的拳头产品，质量也是比较可靠的；底盘悬架系统也是比较简单的前麦弗逊后扭力梁，非常的可靠耐用；车身电气系统比较简单，没有过于复杂的高科技，自然就很少坏。所以总体说来，轩逸这款车的故障率是比较低的，后期使用比较省心。
6、价格：轩逸十多万元的售价，在绝大多数人的购车预算范围内，符合大家的预期。同时这个价格与同级别车型相比，还是很有优势的，毕竟它的优点都是人们需要的，而缺点并不突出，或者在日常使用过程中很难遇到。
