说到汽车脚垫，想必大家都非常的熟悉，汽车脚垫属于内部装饰品，不仅能够吸水防尘，还能起到一个美观的作用，因此很受消费者的欢迎，不过汽车脚垫全包的要比半包的贵上不少，因此车主在选择的时候或许会有点小纠结，那么汽车脚垫全包的好还是半包的好呢?

首先，我们先来看看脚垫的发展史：平面脚垫—半包围脚垫—大包围脚垫—全包围脚垫，都是一层一层发展过来的。其中半包围脚垫由于包边较低，相当于大包围脚垫没有侧包，一般为丝圈脚垫，相对于全包脚垫来说，保护范围不是很够，如果不用地胶，是无法做到全方位地毯绒面保护的。

而全包围脚垫和大包围脚垫并没有太大的区别，都是将脚垫侧面覆盖。只是说全包围脚垫是在大包围脚垫的基础上发展起来的，具有相对较高的包边，包边的高度，以地毯绒面的高度为基础，地毯绒面有多高，就能包裹多高，是半包的良好的替代品。

之所以全包围的比半包围的要好，是因为全包围脚垫覆盖车内的范围更广，背部有类似于壁虎抓的东西和车内绒面完美粘合，固定也更加紧密，还能有效的防尘吸水，在美观协调方面也是更胜一筹，不过需要经常打理清洗。

如今市面上比较走量的全包围脚垫主要有丝圈脚垫和皮革脚垫，其中丝圈脚垫的好处就在于，车上的一些小石子灰尘之类的东西，掉到丝圈内，不需要经常打理清洗，而且耐用性也很强，如果车主比较倾向于这方面的话，选择丝圈脚垫是非常不错的。而皮革脚垫，由于内部有多层优质环保、减震隔音材料，因此可以给车主提供很大的舒适性，而且清理起来也简单，只需拿出来用湿布抹一下就可以了。

最后，建议大家在购买全包围脚垫的时候，一定要使用专车专用的，虽然贵是贵了点，但最起码要保证行车的安全性。如果尺寸不合适，容易出现移位的情况，从而影响到开车时踩离合、油门、刹车，一旦脚垫卡死，是非常容易导致交通事故发生的。