雨刮器可以说是购车时，消费者最不会重视的配置之一，顶多关注下新车有没有配备自动雨刮功能。

至于新车到底是无骨雨刮还是有骨雨刮，雨刮的接口是U型钩、直插式、燕尾式、卡扣式又或者是侧插式？估计都是等到开回家后，才会慢慢去研究了。

那么作为后起之秀的无骨雨刷，和作为老前辈的有骨雨刷到底哪个好？相信外面换雨刮时，几乎所有销售人员都给大家透露着一个观点——“无骨雨刮器好啊！受力均匀，寿命长，没噪音……”

这时候本着于人们天生抗拒的心理，肯定会对于销售的话表示怀疑，因为都知道无骨雨刮器比有骨雨刮器的成本低，但是价格更贵，所以销售人员刚给大家推销无骨雨刮器是不是完全为了牟利呢？今天，车闻社就带大家分析一下雨刮器到底是有骨的好还是无骨的好。

首先先要给大家解释一下二者之间的区别。

什么是有骨雨刮器？

有骨雨刮的原理是通过骨架上的若干支撑点把雨刮片压在玻璃上的，使雨刮片上的各个支撑点的压力平均。

在使用的过程中,由于有骨雨刮各个支撑点的压力平均，磨损的程度也平均，容易出现雨刮片和玻璃之间磨擦的噪音，不易刮干净杂质。

什么是无骨雨刮器？

无骨雨刮片是相对于传统的有金属支架的有骨雨刮片来讲的，利用一整根导力钢片条来分散压力，使雨刮片各部分受力均匀，以达到减少水痕、擦痕的效果。

钢片外层包裹有电镀层，使其更加耐锈。受力均匀、防日晒、结构简单、重量更，从而使无骨雨刮的电机寿命更长。

有骨雨刮和无骨雨刮的区别

无骨雨刮器由于没有支架，采用的整支雨刮片本身来加压，这样相当于雨刮片整体都是受力点，因此无骨雨刮相比传统支架有骨雨刮更有效。同时，去掉了金属支架，减少了雨刮对驾驶视野的影响。

反观传统的有骨雨刮器，似乎除了便宜，已经没法和同质量下的无骨雨刮器来抗衡。而现在市面上大多数的新车，除了某些国产品牌的低端车型上，一般情况下，车企不会为了节约成本而选择有骨雨刮器。

综上所述无骨雨挂的优点确实是多于传统的无骨雨刮的，而且无骨雨刮器还有个小优势，便是更换汽车上的无骨雨刷时，不需要更换雨刷臂，而传统的有骨雨刮器需要连着雨刷臂一起更换。

然而要值得注意的是，虽说从数据上来看无骨雨刮确实是优于无骨雨刮，但是大家在选择更换雨刮时，如果强行追求便宜，去选择了某些不合格的无骨雨刮自然比不上做工更精良的有骨雨刷。

当然还有些车友甚至连更换雨刮的概念都没有！非要用到不能用了才换！现在动不动就是太阳暴晒，城市里灰尘也多，正常情况下不管是有骨雨刮还是无骨雨挂，一般来说都是一年或者一年多一点一换。

【无骨雨刮器安装方法】

详细步骤一:拆原厂的雨刷器.…….要按住下面的那个卡子!移出.…….手指向里面按一下哦!

详细步骤二:把中间的卡子前端翘起来一些,容易安装.…….

详细步骤三:插入中间的卡子后,拉紧!听到咔嗒一声就入位了!

详细步骤四:有些车型驾驶席和副驾驶的雨刷尺寸不同，一般都是驾驶席的长，副驾驶的短，

详细步骤五:安装副驾驶席雨刷!看好方向……