凯迪拉克CT6汽车油耗多少?凯迪拉克CT6百公里油耗多少?
凯迪拉克CT6汽车油耗多少?凯迪拉克CT6百公里油耗多少?
车型名称 | 平均油耗 | 车友数 |
---|---|---|
凯迪拉克CT6 2020款 28T 豪华型 | 9.50 | 16 |
凯迪拉克CT6 2019款 28T 领先运动型 | 10.03 | 38 |
凯迪拉克CT6 2019款 28T 豪华型 | 9.74 | 58 |
凯迪拉克CT6 2019款 28T 精英型 | 9.65 | 28 |
凯迪拉克CT6 2019款 28T 时尚型 | 9.56 | 45 |
亮点一:圆润风中的直面美学,钻石切割般坚毅冷酷
在众多豪华车型纷纷倾向东方审美的圆润风格时,凯迪拉克CT6依然保持美系独特的凌厉线条。这种独特的外观,和东方含蓄内敛的哲学有些冲突,但也更显车主的品位。
亮点二:对得起价格的大空间,够长才够身份
以C级车的价位,购买接近D级车的空间,凯迪拉克 CT6在尺寸上,绝对算是大家伙,开出去不掉价,而且内部空间也很舒服,Opus手工甄选真皮当然功不可没,喜欢穿裙子的姑娘会感觉到那种贴合肌肤的细腻和柔软。
亮点三:Bose主动降噪静音系统,34颗扬声器更是夸张到爆
不试音响的功力,就没法感受凯迪拉克CT6的诚意。Bose® VideoWave®家庭娱乐系统铰接列阵扬声器设计(Articulated ArrayTM)和线性列阵扬声器设计(Line Array)第一次被整合应用于汽车音响中,高音覆盖超过30,000Hz,而低音在30Hz达到118dB响度,做到人耳听觉范围内的全音域覆盖。
网友评论:
外观好看,空间相对于这个尺寸来说实在不能算大,实际体验比A6小,和亚洲龙差不多。底盘整体性较好,有厚重感,但是调教太硬,路上的小颠簸什么的很直接的反馈到车内,侧面表明操控好,但是我相信买这个尺寸的车的人也不太会去关注操控性,因为这个价格的操控再差也不会差到哪去,所以为什么不能稍微的软一点点,舒适性调好一点呢?隔音相对来说还可以,但是特别挑路况,整体环境隔音不错,但是动态隔音效果不算顶尖
通用老毛病,低速各种顿挫,底盘调教偏硬,过减速带颠得你怀疑人生。车子转向半径也小,掉头比较折腾,毕竟不是高配,没有电磁悬挂和后轮自适应转向。隔音也并没有吹嘘得那么牛皮,低速发动机噪音明显。整体还行,操控过得去,转向比较精准,始终是商务车,姿态要优雅,内饰确实没啥亮点,不到两千公里内饰已经有异响了。