丰田亚洲龙汽车油耗多少？丰田亚洲龙百公里油耗多少？

亚洲龙是丰田基本全新TNGA架构研发的新车型，这跟凯美瑞出自同一个型号，动力系统上面有2.5L自然吸气发动机匹配8AT变速箱，还有2.5混动匹配CVT变速箱。这套动力系统和凯美瑞完全一致，不过亚洲龙并没有使用2.0L自吸的那套低配动力。

亚洲龙的尺寸是4975*1850*1450mm，这比凯美瑞的4885*1840*1455mm的尺寸还要大上一圈，已经基本上接近C级车的尺寸了。但是亚洲龙2.5L的入门定价却比凯美瑞便宜了一万多元，花更少的钱买到相同的配置并且大半号的车型这就是亚洲龙最大的性价比优势。

缺点一：外观过分夸张，不符合主流审美

一汽丰田亚洲龙的外观说实话，很难看，前脸的大嘴造型恨不得要咧到侧面，甚至让前保险杠都比较难看到。不得不说这就是美版车型的特点，过分夸张。但是，在中国这样的主流审美偏内敛的市场下，实在是不怎么受欢迎。

缺点二：国产版动力阉割，与定位不符

在动力方面，亚洲龙的美版车型有3.5L V6自然吸气发动机，匹配8AT变速箱。但是不出意外，引入国内动力必然遭到阉割，只有2.5L燃油版匹配8AT和2.5L混动版匹配E-CVT。这样一来，定位极高的亚洲龙在动力方面却也平平无奇，和一辆凯美瑞又有什么区别呢？此外，亚洲龙全系都只有前驱车型，说什么丰田皇冠的替代产品似乎有点言过其实，而且也并不符合其产品的定位。

缺点三：内饰沉闷，中控台突兀

一汽丰田亚洲龙的整体内饰呈T字型布局，但是整个中控区域像是架在了驾驶台上，视觉感受十分突兀，尤其是这个悬浮式中控屏，还无美感可言。在中控T字区域下部，和凯美瑞完全是如出一辙，也完全没有任何品质上的提升。此外，整体内饰配色过于沉闷，没有亮色的点缀，在档次上和高级感上逊色许多。

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