男生都有想要“独一无二”的心理，改装车就是很好的体现，把自己的车变成自己想要的样子，那种满足感无可代替，而且在改装的过程中还能让你更加了解汽车技术，能够与同行交流分享，由浅入深。

那么，想要玩好改装，选择一台底子好的车可以事半功倍，下面，我们一起看看有哪些适合改装的车型。

飞度可以说是十万元里最具改装潜力的一台，满足了很多穷人的玩车心，但是如果你以为飞度便宜，改装花不了多少钱，那就大错特错了。要知道，人家买飞度可能是预算二十万，十万买车，十万改装。在这么一台小车上，Alcantara方向盘、OZ轮毂、AK排气齐上阵，这些可都不是是便宜货。

再者，如果是飞度的进阶玩家，气动避震、发动机刷一阶、二阶程序少不了，加上后期的强化，烧钱的机会大把。但是不管怎么说，飞度的改装潜力的确不错，看着原本无比普通的车子一步步变得精致有魅力，或许这就是最大的乐趣吧。

与同级别的卡罗拉、朗逸这些偏家用的车型比，昂克赛拉很明显有着更好的姿态，车头、乘员舱和车尾的比例以及底盘高度都体现着它的改装潜力，而马自达这个品牌本就标榜运动，虽说自吸发动机动力不算强，但其AT变速箱却不一般，顶配昂克赛拉更是将转速表置中，很有战斗气息。

所以，不管是两厢版还是三厢版，昂克赛拉都能改出不错的姿态，其底盘本就比较低，改低趴之后更有跑车韵味，而且红色的车漆已经很能刺激人的神经了，只要稍加点缀，昂克赛拉就能得到很大的改进。

据了解，高尔夫车主里蕴藏着不少玩车老炮，在一般人眼里，高尔夫也就是台普通的两厢车，如今风头早已被很多三厢家用车盖过。但在真正的粉丝心里，高尔夫可是一台可玩性十足的车。一般来说，把高尔夫改成“GTI”和“R”的人最多，毕竟GTI和R都是大众粉心中的信仰。

高尔夫的底盘功夫无需多说，只要对避震稍加调整，就能很好地提升操控性，而正是因为它的外观与高尔夫GTI相差无几，市场上改装件又多，将普通高尔夫改成GTI不用花很多心思，并且还很耐看，“升GTI”的人比比皆是。

十台思域九台改，如果你买的思域回来不改装一下都不好意思跟别人说自己开的是思域，跟高尔夫一样，思域目前应该是紧凑级车型中最炙手可热的车型之一了，凭借着漂亮的外观、强劲的动力，这款车迅速俘获了众多年轻人的心。随着年轻用户的增多，思域的改装件也是层出不穷。

思域的整体设计极具动感和时尚感，前脸的层次感很强，前脸恰到好处的镀铬装饰，虽然还是有很多人买回来第一时间就贴上黑色，无论是冠军白还是暗金蓝都显得思域运动气息十足。整体采用溜背式的设计，造型很流畅，给人轿跑般的感觉，至于动力就不多说了，本身的1.5T涡轮增压在同级别中表现相当出色。

福克斯作为目前主流的两厢钢炮车型，不仅价格亲民的车型，这车底盘扎实，有着非常高的改装率，难道真的是两厢车天生更适合改装吗？改装福克斯，建议给它换上一双更帅的鞋子，这里给大家推荐几个福克斯轮毂的改装，希望能给大家一点启发。

另外，要是给它定制宽体的话，除了视觉上的效果提升，更多的是因为车子加宽了轮距，车子越宽，重心越低，过弯时，内外侧车轮负荷相对均匀，而这时候如果不改装宽体包围，轮子就超出了挡泥板，影响整车空气动效果。至于贴不贴膜、加不加ST的车标，就见仁见智了。

在豪华品牌轿车里，论改装潜力，3系是数一数二的，毕竟在运动领域深耕多年，宝马功底深厚，同样，3系的车身比例和姿态也都像是为改装而准备的，车身线条干净利落，虽说如今的320i M及曜夜版车型已经很运动了，但很多车主依旧不满意。

首先换的当然是轮毂，原厂的18寸轮毂看多了也会觉得腻，随便换个18、19寸的BBS轮毂上去，3系的气质立马就变得不一样了，当然，还有一部分车主是照着M3改的，骚气十足，毕竟M在宝马粉心里的地位很高。