新车资讯：腾势X上市，汽车售价28.98-35.78万元
腾势X车型正式上市。该车定位为7座中型SUV，将同时提供纯电版本和插电式混合动力版本，并将于2020年初正式交付。其中纯电车型有四款车型，售价区间为31.98-35.78万元；插电混合动力车型也有四款，售价区间为28.98-31.98万元，详情见下表。
| 腾势X纯电版 指导售价 | |
| 车型 | 售价（万元） |
| 启航版 | 31.98 |
| 经典版 | 32.58 |
| 运动版 | 34.98 |
| 旗舰版 | 35.78 |
| 腾势X插电混合动力版 指导售价 | |
| 车型 | 售价（万元） |
| 启航班 | 28.98 |
| 经典版 | 29.98 |
| 运动版 | 30.68 |
| 旗舰版 | 31.98 |
新车基于腾势全新概念车Concept X量产版设计而来，前脸采用封闭式设计，两侧狭长的大灯组与贯穿式镀铬饰条相连，从视觉上增加了新车的宽度。同时，大尺寸梯形进气口也让新车从正面看上去更有张力。新款车型车身侧面线条较为流畅，其腰部线条巧妙勾勒出前后轮拱的肌肉感，以塑造出整车的运动感。
腾势车身尺寸方面，新车长宽高分别为4890/1950/1725mm，轴距为2820mm，其与比亚迪唐尺寸相近，轴距相同。此外，新车还将提供265/40 R22或255/50 R20轮胎规格供消费者选择。在尾部方面，新车或采用贯穿式尾灯设计。尾灯下方设有设计感较强的大写字母“X”，不仅提升了尾部的视觉感受，同时增加了新车的辨识度。
内饰方面，新车采用了三辐式方向盘，配合全液晶仪表以及可旋转大尺寸悬浮式中控液晶屏。在中控屏下方依旧采用电子挡杆，但挡杆造型相比老款车型有所改变。挡杆后方则为多媒体控制区域，同时在其周围分布着物理按键。配置方面，新车拥有多种轮圈样式、全景天窗、带银亮色饰条门把手、前摄像头、后摄像头、带摄像头双色左外后视镜等。
配置方面该车具有全速自适应巡航系统、车道保持、交通标志智能识别、远近灯智能切换系统、车道偏离预警系统、盲点辅助系统、自动紧急制动系统（带行人识别和行人保护功能、360°高清全景穿透式三维影像系统。此外，该车还具有外放电功能。
动力方面，纯电动车型会有单驱和双驱共四款车型，前驱车型配备最大功率180kW(245Ps)、最大扭矩330N·m的电机，双驱车型配备最大功率360kW(489Ps)、最大扭矩660N·m的电机。电池组容量为82.8kWh，电池组能量密度为161Wh/kg，NEDC续航里程为520km，快充模式下电量从30%到80%用时30分钟。
| 腾势X纯电动版动力参数 | ||||
| 车型 | 启航版 | 经典版 | 运动版 | 旗舰版 |
| 驱动形式 | 前驱单电机 | 前驱单电机 | 前后双电机 | 前后双电机 |
| 最大功率（kW） | 180 | 180 | 360 | 360 |
| 最大扭矩（N·m） | 330 | 330 | 660 | 660 |
| 0-100km/h加速 | 8.5 | 8.5 | 4.3 | 4.3 |
插电式混动版车型的动力系统则由一台最大功率141kW(192Ps)的2.0T发动机以及两台永磁同步电机组成，两台电机分别位于前桥和后桥，最大功率为110kW(150Ps）和180kW(245Ps)；系统最大功率为431kW(586Ps)，最大扭矩为950N·m，官方称新车0-100km/h加速时间在4.3s内。该车型搭载容量为20kWh的三元锂电池组，纯电续航里程有81km和100km两种选择。
| 腾势X插电混合动力版动力参数 | ||||
| 车型 | 启航版 | 经典版 | 运动版 | 旗舰版 |
| 驱动形式 | 2.0T发动机+双电机 | 2.0T发动机+双电机 | 2.0T发动机+双电机 | 2.0T发动机+双电机 |
| 系统最大功率（kW） | 431 | 431 | 431 | 431 |
| 系统最大扭矩（N·m） | 950 | 950 | 950 | 950 |
| 电池容量（kWh） | 20 | 20 | 20 | 24 |
| 纯电续航里程（km） | 81 | 81 | 81 | 100 |
腾势车辆动力电池、动力电机和驱动电机控制器核心部件享受8年/15万公里（以先到者为准）质保服务，整车享受6年/15万公里（以先到者为准）质保服务。
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