汽车轮胎充氮气有什么好处，轮胎充氮都有哪些优缺点！
氮气在轮胎上应用已经有20多年的历史了，可以说是非常成熟的了。而近几年，越来越多商家都开始推荐起轮胎充氮气的项目给大家。那么，到底车胎充氮气有什么好处呢，而坏处体现在哪里，接下来我们就一起探个究竟吧。
提高乘车舒适性
氮气本身就属于惰性的双原子气体，热传导性相对空气来说较低，所以在受热的时候也不会有过多的影响，其渗透轮胎胎壁的速度比空气慢约30～40%。即使是在高速上行驶，也能确保轮胎有良好的胎压稳定性稳定胎压，在一定程度上提高了乘车的舒适感。其次，氮气的音频传导性是相对较低的（普通空气的1/5），使用氮气能有效减少轮胎的噪音，提高行驶的宁静度。
延缓轮胎橡胶的老化
要知道轮胎橡胶的老化，很大原因就是空气中的氧气与橡胶和钢圈发生化学反应，从而出现轮胎龟裂的现象。而如果是轮胎充氮气的话，由于这种气体的分子活性相对比较小，不仅可以大大降低轮胎不规则磨擦的可能性，而且比起空气来说是不易发生氧化反应的，这样一来就可以延缓轮胎橡胶的老化。
减少汽车油耗
如果胎压不足的话，会导致轮胎的接触面积增多（摩擦力变大），自然会直接影响到汽车的油耗量。而就像刚刚所说的那样，使用氮气的轮胎，能够很好地保持轮胎胎压的稳定性，避免因为胎压不稳定而造成油耗增多的现象了。再加上氮气热传导性低的特性，可以有效地降低轮胎在高速运转时温度的升高，在一定程度上是降低轮胎的轮动阻力了，对汽车的油耗量是有很大帮助的。
轮胎充氮气后有哪些缺点吗
当然，凡事都是有两面性的，轮胎充氮气也是如此。首先是轮胎的问题，在充氮气之前是需要对轮胎进行抽真空的，但想要抽到100%真空是基本不可能的，所以轮胎的氮气纯度只能达到95 – 98%，非常考验师傅的工艺。其次，在抽真空的时候，轮胎往往会出现变形，这时候对轮胎内部的钢丝帘子多多少少都是有所影响的。但说它的后果严重吧也不至于，只是需要注意日后的轮胎检查与保养罢了。
