新车资讯：北京奔驰纯电动SUV汽车EQC上市，补贴后报价56.38-60.68万元

北京奔驰EQC正式上市，新车共推出2款车型，补贴后售价区间为56.38-60.68万元。作为奔驰旗下EQ品牌首款车型，该车定位为中型纯电动SUV，其外观与海外版本设计风格相同，并搭载79.2kWh容量的电池组，NEDC工况续航里程达到415km。

　　当前，消费者可在19个城市的59家经销商购买北京奔驰EQC车型，到2020年底，将覆盖到57个城市，超过240家经销商提供售后服务。此外，奔驰还在北京王府中环、上海陆家嘴中心和上海合生汇建立EQ体验站，集品牌体验、新车销售、客户互动于一体，配备奔驰专属充电服务。

早在2016年巴黎车展上，梅赛德斯-奔驰首次展示全新电动科技品牌——EQ，寓意“电动智能”的意思，同时该品牌的首款概念车Generation EQ也正是亮相。它的出现，引起了业界极大的关注度。毕竟，这一概念车的设计，将预示着奔驰在未来电动车领域的设计方向。2018年9月，梅赛德斯-奔驰在瑞典斯德哥尔摩正式发布了旗下电动子品牌EQ的首款量产SUV——奔驰EQC。可以看出，量产版本的车型与概念车有很多相似之处。

国产EQC在国内首次亮相是在2019年上海车展开幕前夕（4月15日），奔驰品牌举办的一场SUV之夜上。不过，两天之后（4月17日），2019纽约车展上，奔驰EQC Edition 1886车型全球首发亮相，作为EQC的特别版本，新车在外观和内饰细节上进行了专属设计。2019年9月，这辆特别版车型也在2019成都车展正式亮相。

作为奔驰EQ品牌上市的第一款车型，自然受到不少关注。已经退休的前梅赛德斯-奔驰CEO蔡澈便曾公开表示，“奔驰EQC在2019年的订单份额已经全部售罄。”虽然官方尚未公布奔驰EQC的订单量，但表示2019年的产能已经无法满足EQC的订单供应，且2020年仍会面临供不应求的状态。

作为奔驰攻打纯电动市场的“排头兵”，奔驰EQC被寄予很大的期望。无论是全新的外观设计，还是高续航里程、环保材质加持等方面，都可以看出奔驰的“用心良苦”。时下，中国汽车市场正逐渐以电动化为主要发展方向，奔驰自然要紧追潮流。不同于其他品牌大多先以小型低续航里程的车型试水，奔驰为了秉承一贯的品牌地位，率先向市场推出了续航超过400km的纯电中型SUV车型，一方面可以尽快占据市场，另一方面，也有利于与竞争者展开差异化竞争。

值得注意的是，当下的电动车市场整体表现并不如预期。从中国汽车工业协会发布的数据来看，今年前三季度，新能源车销量同比超过30%的下滑幅度。因此，国产EQC上市选择在此时进入市场，或许并不能及时为奔驰带来直观的销量提升。即便如此，仍需要尽早占据纯电动中型SUV市场。